可以大幅度地減少碼頭活動(dòng)平臺(tái)升降裝置的工作行程，縮短升降操作時(shí)間，提高工作效率，可以使液壓系統(tǒng)的輸出動(dòng)力化，這樣使系統(tǒng)裝置更加安全可靠。即齒輪副在輕微的制動(dòng)下運(yùn)轉(zhuǎn)后齒面上分布的接觸斑點(diǎn)在輪齒高度方向上不小于25%，在輪齒長(zhǎng)度方向上不小于30%。齒面工作10個(gè)班次應(yīng)清除一次雜物，并重新涂上潤(rùn)滑脂。液壓升降平臺(tái)還適用于貨柜車裝卸、車間、倉(cāng)庫(kù)、機(jī)場(chǎng)、車站、展廳以及大型晚會(huì)的舞臺(tái)搭建等場(chǎng)所。輸送線落差傳送等產(chǎn)品，液壓升降平臺(tái)結(jié)構(gòu)也有多樣性。

如何正確的維護(hù)升降機(jī)？

定期更換升降機(jī)液壓油：升降機(jī)所使用的液壓油是分冬季和夏季之分的，這是很多升降機(jī)客戶不怎么升降機(jī)注意的地方，往往注入一次液壓油就不管不顧的長(zhǎng)期用下去，往往等到造成升降機(jī)液壓油缸異常工作時(shí)才覺察到。那么到底怎么樣更換升降機(jī)液壓油才是正確的，冬天天氣比較冷，升降機(jī)液壓油容易變得要粘稠一些，所以要使用稀薄一些的升降機(jī)液壓油；夏天天氣比較熱，溫度比較高，升降機(jī)液壓油很容易變的稀薄，所以要使用粘稠一些的。

升降機(jī)開關(guān)及碰鐵分析

1、確保上、下限位開關(guān)距限位碰鐵的距離，必須保證極限開關(guān)觸柄與上下極限碰鐵的距離在極限開關(guān)斷開位置時(shí)，其觸柄距碰鐵0.2-2mm范圍內(nèi)；

2、限位開關(guān)及極限開關(guān)調(diào)整合適后，便可進(jìn)行導(dǎo)軌架接高及附著架、電纜導(dǎo)架的安裝作業(yè)。此時(shí)應(yīng)安下面一個(gè)附著架，在距地面6-8m處安裝，也可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況具體處理，再安裝下面兩個(gè)電纜護(hù)架，下面一個(gè)距電纜筒口約1m左右，上面一個(gè)與下面一個(gè)相距3m。將所有螺栓緊固可靠，確保碰鐵不移動(dòng)。

升降機(jī)的正確操作：

1．齒輪、齒條、導(dǎo)軌、導(dǎo)向滾輪及各潤(rùn)滑點(diǎn)保持潤(rùn)滑良好。

2．安全制動(dòng)器的使用必須在有效期內(nèi)，超過(guò)標(biāo)志上日期要及時(shí)更換（無(wú)標(biāo)志應(yīng)有記錄備案）。電梯制動(dòng)器調(diào)節(jié)松緊要適度，過(guò)松吊籠載重停車時(shí)會(huì)產(chǎn)生滑移，過(guò)緊會(huì)加快制動(dòng)片磨損。

3．電梯上下運(yùn)行行程內(nèi)無(wú)障礙物，超高限位靈敏可靠。吊籠四周圍護(hù)的鋼絲網(wǎng)上，不準(zhǔn)用板圍起來(lái)?yè)躏L(fēng)，特別在冬天。采用板擋風(fēng)，會(huì)增加轎廂搖晃，對(duì)電梯不利。