柴油發(fā)電機組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型，是一種小型獨立的發(fā)電設(shè)備，以內(nèi)燃機作動力，驅(qū)動同步交流發(fā)電機而發(fā)電。

現(xiàn)代柴油發(fā)電機組由柴油機，三相交流無刷同步發(fā)電機、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機的旋轉(zhuǎn)，其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼體，保證了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。為了減少機組的振動，在柴油機，發(fā)電機，水箱和電氣控制箱等主要組件與底架連接處，通常均裝有減振器或橡皮減振墊。

購買柴油發(fā)電機組時,發(fā)電機組與使用負載之間應(yīng)該有一定的比例,較好應(yīng)該是:發(fā)電機組正常使用80%的負載為佳,這樣使用,不但可以節(jié)約柴油,只要正常對發(fā)電機組維護保養(yǎng),可以大大延長發(fā)電機組的使用壽命,降低企業(yè)使用成本,而且可以有效降低排放污染.

柴油發(fā)電機組過小,發(fā)電機組長期處于滿負荷狀態(tài),對柴油機的各個零件都會有影響,不利于發(fā)電機組的壽命.發(fā)電機組過小,長期處于小功率運行狀態(tài),不利于發(fā)電機組各零件之間的磨合,柴油燃燒不充分,時間長了以后就會產(chǎn)生積碳,不利于發(fā)電機組的長期使用。

柴油發(fā)電機組的訂貨一般應(yīng)標(biāo)明以下內(nèi)容：

機組的型號、額定功率、額定頻率、額定電壓、額定電流、相數(shù)、功率因素和接線方式等。對柴油機，發(fā)電機和控制屏的結(jié)構(gòu)、性能、安裝尺寸的要求。對機組的并聯(lián)運行要求：同時購買多臺機組，是否要求并聯(lián)進行。對機組的附屬設(shè)備要求。