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交城地磅維修貨源充足 鑫隆瑞衡器廠家

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-23 16:29  








地磅維修

汽車衡淺基坑與無基坑優(yōu)、缺點(diǎn):
淺基坑即汽車衡安裝在地下,安裝好后汽車衡表面與地面齊平。
優(yōu)點(diǎn):占地少,不需要做斜坡。這種方式適合場(chǎng)地比較小的客戶,但要確保地勢(shì)較高的情況下。

劣勢(shì):如果附近地勢(shì)低容易受雨水影響,另一方面安裝在地下不利于保養(yǎng)及售后維修。地下通風(fēng)條件差,對(duì)于地磅整體壽命有影響。未能對(duì)元器件性能的檢測(cè)及相應(yīng)線路老化測(cè)試等方面進(jìn)行注意時(shí).會(huì)對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量造成嚴(yán)重影響。

無基坑即汽車衡安裝在地平面上,汽車衡表面高出地面,需要做兩邊斜坡,方便上、下車。

優(yōu)點(diǎn):基礎(chǔ)做法相對(duì)簡(jiǎn)單,方便維修,安裝在地面上,有利于磅體通風(fēng),延長(zhǎng)磅體壽命,高于地面有利于排水。特別適合場(chǎng)地比較大的客戶,或者原來地面已經(jīng)澆鑄好混凝土,不想再重新挖基坑的。

劣勢(shì):需要做兩邊斜坡,占地面積比較大。




衡器的電路原理

一般中小型電子衡器的稱量量程相對(duì)較小,通常在數(shù)百千克至數(shù)十噸之間,稱重傳感器的供橋電壓也相對(duì)較低,一般在5V~15V之間,因而有別于大型的電子衡器。這里介紹的稱重信號(hào)發(fā)生器的電路是根據(jù)電阻應(yīng)變式稱重傳感器的電路原理簡(jiǎn)化而來的,如所示。

圖中的A、B兩端為激勵(lì)端,連接稱重儀表的供橋電源;C、D兩端為輸出端,連接稱重儀表的稱重信號(hào)輸入端。顯然,以上四個(gè)接線端對(duì)應(yīng)于電阻應(yīng)變式稱重傳感器的四個(gè)接線端。



隨著傳感器和電子技術(shù)的發(fā)展,電子衡器已逐漸取代機(jī)械類衡器,廣泛使用于日常生活和工作中。正確選擇和使用電子衡器,顯得尤為重要。既要滿足實(shí)際檢測(cè)要求,又不造成浪費(fèi)。秤量要求選擇電子衡器還要看衡器的量程是否滿足秤量要求,一般取常用d大載荷加上20%左右保險(xiǎn)系數(shù)即可。量程并不是越大越好,因?yàn)橥瑯泳鹊暮馄?,量程越大,?duì)衡器傳感器和輔助設(shè)備的要求越高,且價(jià)格也越貴。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右,其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍,解決傳輸信號(hào)弱及干擾問題②采用RS485總線技術(shù),實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸距離不小于1000米。




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