針對轉(zhuǎn)子泵而言，如果將應該有倒角的外轉(zhuǎn)子一邊漏裝倒角，而應該沒有倒角的地方倒了角，那么這種失誤就會使得出油量有所減少，甚至會達到40％一60％的減少量。

齒輪的徑向或者轉(zhuǎn)子的間隙出現(xiàn)過大的磨損時，也會造成機油壓力下降和油泵出油量下降的不良后果。機房內(nèi)的響度也隨之大大下降,極大地改善了工作條件,同時可提高機房的隔聲性能。如果是經(jīng)過修復之后的機油泵，則應該在試驗臺上進行限壓閥的調(diào)整，如果壓力太低，就會降低主油道的壓力，而如果壓力太大，就與磨損加速機油泵，因此應當使得其壓力處于0.5～0.7 MPa為一個好的狀態(tài)。

為了避免泵內(nèi)有空氣的存在而吸不上油，應當在機油泵安裝時進行機油灌注并灌滿，后在其與吸油盤的連接處加設(shè)密封。

建議采用靠近柴油發(fā)電機組控制屏側(cè)的斜上部進風方式，并加設(shè)百頁窗和金屬防護網(wǎng)簾，以避免異物進入及確保正常的空氣對流。為防止熱空氣回流，并盡可能讓機房內(nèi)空氣直流，進風口應加以保護以防止雨水及其它異物進入。

為了確保機房通風量，機房進風口凈面積不低于柴油發(fā)電機組散熱器芯有效面積的1.5倍，如進風口面積太小，因此一定要正確的進行操作才可以。

當用戶日常在使用柴油發(fā)電機組時如何做到科學安全有效，這是柴油發(fā)電機組廠家給予用戶的一個準則，也是用戶平時參照的標準。今天柴油發(fā)電機組廠家就與大家聊一聊這一話題，望可以幫助到大家，其具體內(nèi)容如下：

柴油發(fā)電機組用戶使用工作中包含機組的啟動、重要參數(shù)測量、故障報警或停機保護。為了保證柴油發(fā)電機組能夠穩(wěn)定工作,提髙工作效率,智能控制系統(tǒng)能夠很大程度提高柴油發(fā)電機組的安全運行性能,那么用戶怎么做到柴油發(fā)電機組科學安全有效的使用呢?

濾器是起到對柴油、機油或水過濾作用的，以防雜質(zhì)進入機體內(nèi)，而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在，所以在機組運行過程中，過濾器就起到了重要作用，但同時這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過濾能力下降，沉積過多，油路將無法暢通，這樣油機帶載運行時將會因油無法供給，所以正常發(fā)電機組在使用過程中。一般直噴式柴油機燃燒噪聲要高于機械噪聲,而非直噴式柴油機的機械噪聲則高于燃燒噪聲。水泵、水箱及輸水管道長時間未作清洗，使水循環(huán)不暢，冷卻效果下降，水管接頭是否良好、水箱、水道是否有漏水等。