水泥制管機(jī)采用塑性混凝土，成型后管壁結(jié)構(gòu)是分層的，影響了混凝土的抗荷載能力；混凝土標(biāo)號(hào)通常為C30，也可以做到C40，但管口的混凝土強(qiáng)調(diào)是低于管身的，不適合做頂管；成型時(shí)管模橫臥在離心機(jī)上高速旋轉(zhuǎn)，鋼筋網(wǎng)隨之運(yùn)動(dòng)，會(huì)出現(xiàn)兩種影響管材使用壽命的情況：

1、鋼筋網(wǎng)有焊點(diǎn)不牢固時(shí)就會(huì)出現(xiàn)跑筋和漏筋現(xiàn)象，使管身局部出現(xiàn)無(wú)筋狀態(tài)，

2、成型后鋼筋網(wǎng)很難居中，鋼筋網(wǎng)是偏心的，也就是鋼筋網(wǎng)的保護(hù)層不均勻；

1、水泥管模具在使用前需仔細(xì)檢查各聯(lián)接螺栓是否齊全完好，如發(fā)現(xiàn)缺少或有損傷的需補(bǔ)齊或更換。各焊縫是否完整，有無(wú)裂縫現(xiàn)象，尤其是承口外模和筒體的聯(lián)接是否牢固，發(fā)現(xiàn)缺陷要補(bǔ)焊。

2、檢查離心制管機(jī)安裝是否達(dá)到要求。

3、水泥管模具在合模前涂以乳化液，以方便脫模，如發(fā)現(xiàn)脫模不易，應(yīng)檢查、修整水泥管模具，而不要在脫模時(shí)用重錘敲擊管模。

4、合模時(shí)，在凹槽內(nèi)放置密封橡膠條，也可在剖分面處放置線繩，以防漏漿。水泥管模具使用過(guò)后，需清除模具剖分面上的水泥殘存物。因?yàn)樵诔锌趦?nèi)模和承口外模上，由于多次使用后會(huì)有較厚的積存物，往往在按裝承口內(nèi)模時(shí)，這些積存物相碰使安裝不能到位，出現(xiàn)縫隙，產(chǎn)生漏漿。因此對(duì)于這些影響裝模的積存物要清除掉。

5、經(jīng)常檢查自應(yīng)力管，如發(fā)現(xiàn)由于水泥管模具引起的質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)立即對(duì)水泥管模具進(jìn)行修理。

水泥管模具運(yùn)輸

  (1)拖管車底部采用厚度不小于15 mm的橡膠板或其他柔性材料做軟墊層，其寬度不得小于100mm。

  (2)運(yùn)管使用專用的拖管車，管子超長(zhǎng)不得超過(guò)2m，裝車高度及層數(shù)滿足施工規(guī)范的要求。

  (3)運(yùn)管車輛必須限速行駛，避免急剎車，防止管子移位，破壞防腐層。

  (4)采用尼龍帶進(jìn)行捆扎，捆扎用具接觸管子的部位要襯墊軟質(zhì)材料。運(yùn)輸彎頭、彎管還要采取有效的固定措施(如采用專用支架等)。

  (5)鋼管運(yùn)輸應(yīng)根據(jù)工程部門的調(diào)度計(jì)劃進(jìn)行，每車宜裝運(yùn)同一種規(guī)格的管子。當(dāng)管子運(yùn)到規(guī)定地點(diǎn)卸車后，由運(yùn)管人員和現(xiàn)場(chǎng)接管人員共同對(duì)水泥管模具進(jìn)行檢查，填寫檢查記錄。并移交相關(guān)檢驗(yàn)、運(yùn)輸單據(jù)。