咸寧三六傳動設備有限股份公司是一家設計、生產和銷售各種減速機電機等機械傳動設備的專業(yè)公司。

當具備上述條件的攪拌軸、在選用單支點機架時，攪拌軸與減速機型號之間的聯(lián)軸器須選用HL型彈性柱銷聯(lián)軸器。在實際應用中常用剛性聯(lián)軸器代替彈性柱銷聯(lián)軸器聯(lián)接攪拌軸與減速機出軸，取消底軸承或中間軸承等  支點。這樣使用簡化了單支點支架的應條件，但只適宜于攪拌不強烈、功率較小，對軸承負荷較小的場合。這時聯(lián)軸器應選用GT型剛性聯(lián)軸器，以利軸向尺寸方面 的微量調整，原則上不能用JQ型夾殼聯(lián)軸器，若采用夾殼聯(lián)軸器，則必須對支點的軸承結構進行變動，采用帶緊定的錐定調心滾子軸承，或者取掉夾殼聯(lián)軸器中的 吊環(huán)，使攪拌軸的軸向位置有適當調整的余地。1、蝸桿為環(huán)面蝸桿與蝸輪同時嚙合的齒數(shù)增多，蝸桿軸向齒廓呈弧分布，同時接觸齒數(shù)：3—7個齒。

但是之前也說過這兩款渦輪減速機自帶的自鎖功能強度并不大。尤其在一些提升設備上，此時不能為了節(jié)省成本而只選擇這種帶自鎖的減速機，需要另外加裝一個剎車電機來輔助運行。減速機的自鎖能力只有自身負載的三分之一，像立體車庫上用的這種減速機和減速電機。每小時運轉周期％負荷特點(平穩(wěn)、沖擊、嚴重沖擊)，可靠度要求(一般、較高、高)環(huán)境溫度．現(xiàn)場散熱條件，冷卻水溫度℃聯(lián)軸器型式，齒輪軸軸伸上是否還要承受其他附加力裝配方式型．輸出軸旋向(雙向旋轉時請說明主旋向)有無其他特殊要求。當車輛的自身重量比較大且需要準確提升到某一位置的時候，

3、滲氮

采用滲氮可保證輪齒在變形***小的條件下達到很高的齒面硬度和耐磨性，熱處理后可不再進行***后的精加工，提高了承載能力。這對于不易磨齒的內齒輪來說，具有特殊意義。

4、相嚙合齒輪的硬度組合

當大、小齒輪均為軟齒面時，小齒輪的齒面硬度應高于大齒輪。而當兩輪均為硬齒面且硬度較高時，則取兩輪硬度相同。

選擇好的行星齒輪減速機材料，有利于提高齒輪減速機的承載力及使用壽命。