開車時要多注意儀表，通常沒有燈亮，如果汽車有故障，它會點亮故障燈。常見的是發(fā)動機故障燈，一種形狀像攝像機的黃色燈。除了底盤和車身上的電子部件出現故障，當所有其他電子部件出現故障時，它不會點亮。燈亮后它是否還能行駛主要取決于當時汽車的性能。如果駕駛中沒有異常，它可以繼續(xù)駕駛。如果在駕駛中有異常，加速度不能搖動，也不能駕駛。還有幾個紅燈，只要紅燈亮著就不能亮。聞聞。關注油和燃燒過的油的味道。一般汽車原裝的蓄電池壽命都是在2到3年左右，不過還要看你對蓄電池的保護情況而定。油的味道可能會泄漏到某個地方。在此之前，我遇到了汽車的油泵出口管開裂，導致漏油。汽車里有很多油味。由于油泵位于后座下方并與車廂相連，因此油會直接揮發(fā)到車廂內，此時在車廂內吸煙和使用打火機是非常危險的。燒焦的氣味可能是由汽車某個部位的短路引起的。如果氣味很濃，停車尋找氣味的來源，以免造成更大的傷害。也有可能是發(fā)動機漏油，油滴在排氣管上蒸發(fā)，然后進入汽車，汽車也會有這種氣味。常見的燒焦氣味也是由于塑料袋粘在排氣管上造成的。塑料袋被烘烤，并把燒焦的氣味散發(fā)到車廂里?？傊?，不管什么樣的原因，我們都應該找出原因，重新開車，保持警惕。

汽車故障前的四大前兆

燃料消耗突然增加。

一般來說，機油消耗量突然增加的可能性是由發(fā)動機中碳沉積增加和火花塞異常點火引起的，這兩種情況都會導致機油燃燒不充分，從而增加噴射的燃油量。此外，氧傳感器損壞還會導致發(fā)動機中的油氣比例失衡，氧傳感器損壞后，廢氣通常會呈黑色。3、連接及拆線過程，一定要避免正負極接觸或讓正極碰到車身造成短路，一旦短路輕則燒壞某些電氣元件，嚴重的話則可能發(fā)生起火事故。但是，輪胎壓力異常、異常磨損和制動系統(tǒng)異常等外部原因也會導致油耗突然增加。

休息時的異常姿勢

當車輛停放在相對平坦的路面上，發(fā)現車輛有明顯的橫向或縱向傾斜時，有必要保持警惕。歪斜的原因通常是車架、車身、輪胎、懸架等的問題。其次，輪胎上的花紋塊要小，只有花紋塊封閉細小，輪胎的靜音效果才會好。在緊急情況下，大部分是由于受到強烈沖擊后底盤結構的異常碰撞和變形。如果忽略這一現象，駕駛過程中可能會出現方向不穩(wěn)定、轉移、偏差或輪胎磨損等問題。

⑵連線搭電。

a、先將紅色夾子連接到被救車輛電瓶的正極（ ）接線柱。

b、然后再把另一端的紅色夾子連接到施救車輛電瓶正極（ ）接線柱。.

c、將黑色夾子連接到施救車輛電瓶負極（-）接線柱。

d、將后的黑色夾子連接到沒電汽車上的堅固接地端，如：專用負極接線柱（這個柱一般沒有）、清潔無油污的發(fā)動機外殼chu、方便鉗夾的螺栓螺母、未涂漆的其它良好打鐵部位等。這樣做可以縮短回路減小電阻，特別對于一些打鐵不良的汽車，更容易打火。

那么我們在搭電完成后，為什么是先拆正極后拆負極呢？如果先斷開正極，檢測單元等有些地方還是有電的，只要負極沒斷開就會形成回路，倘若不小心搭鐵了就容易造成控制模塊被燒毀。所以大家在搭電的時候一定要記住這個原則，正極連接正極，負極連接負極，讓電瓶并聯，連接電瓶的時候要先正后負，拆卸的時候要先負后正。如果沒有按照這個原則來搭電，在搭電過程中某個接頭不小心搭鐵了，就可能造成電瓶短路。當汽車沒有油時，它們遠離加油站，只能求助于汽車救援公司來運送油。學會這個原則新手搭電再也不用求人了。