叉車隸屬中小型物流設(shè)備，在現(xiàn)今正備受廣大企業(yè)關(guān)注任用，它的主要架構(gòu)組成為動力裝置、底盤、工作裝置和電器設(shè)備四大部分。雖然組成部分精簡不冗余，但是對于叉車而言，恰恰是以這四部分來進行基礎(chǔ)作業(yè)，每個系統(tǒng)都能有效地高強度配合，體現(xiàn)以小見大的作業(yè)理念。

1、動力裝置。首先我們要明確一下叉車的種類，才能逐個透析它們的動力裝置。叉車主要分為內(nèi)燃平衡重式和電動（瓶）叉車，其中內(nèi)燃平衡重式是以內(nèi)燃機（汽1油機/柴油機/液態(tài)石油1氣機/雙燃料機）為動力；而電動叉車則是利用電力作為基礎(chǔ)供源體，主要使用蓄電池或交流電為動力源。然而，因為交流電類型叉車的使用范圍被明確限制，所以在市場上應(yīng)用較少，大多數(shù)呈現(xiàn)的電動（瓶）叉車通常都是指蓄電池叉車。

2、叉車底盤。叉車底盤是以相對獨立卻密切關(guān)聯(lián)的系統(tǒng)表現(xiàn)的，主要為行駛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

3、工作裝置。叉車的關(guān)注裝置是應(yīng)用在雙叉上的，它也被廣泛稱為起升裝置，可按照類型分為門架式、平行連桿式和吊臂伸縮式三種，籠統(tǒng)的組成部分為機械裝置系統(tǒng)與液壓系統(tǒng)。

4、電氣設(shè)備。不按類型區(qū)分，則涵蓋大多數(shù)叉車的電氣設(shè)備都是由蓄電池、照明、警告裝置及電氣元件和線路組成；若區(qū)分類型，則電動（瓶）叉車會增添直流電動機裝置，內(nèi)燃式叉車中的汽1油機叉車也會相對多出點火裝置。

電動叉車驅(qū)動系統(tǒng)：驅(qū)動系統(tǒng)是電動叉車的關(guān)鍵部件之一。各種叉車在驅(qū)動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)上存在很大的差別，有單電機布置形式上也存在差別，如國內(nèi)一些叉車，其電機軸與驅(qū)動橋為丁字型結(jié)構(gòu)，而國外TOYOTA等叉車的驅(qū)動電機軸與驅(qū)動橋卻是布置的，結(jié)構(gòu)緊湊。LINDE的E20電動叉車和CARER的P50叉車的前輪驅(qū)動是由兩個獨立的電機來完成的，電機與驅(qū)動軸平行放置，結(jié)構(gòu)緊湊。

由于是雙電機驅(qū)動，加速和爬坡性能好，牽引力大，采用了電子整速系統(tǒng)，替代原來的機械差速系統(tǒng)，使用性得到了很大的提高。

電瓶叉車是以蓄電池為源動力，驅(qū)動行駛電機和油壓系統(tǒng)電機，從而實現(xiàn)行駛與裝卸作業(yè)。電動叉車是以直流電源(電瓶)為動力的裝卸及搬運車輛.在新材料、新工藝方面,蕞重要的體現(xiàn)是晶體管控制器(SCR和MOS管)應(yīng)用.它的出現(xiàn)使電動叉車的使用性能得到很大的提高,從總體上說,電動叉車的耐用性、可靠性和適用性都得到顯著提高,完全可以與內(nèi)燃機叉車相抗衡。

中力叉車（E-PEQUIPMENT）是一家專業(yè)從事電動倉儲設(shè)備及叉車設(shè)計、制造、服務(wù)的全球性企業(yè)。自1993年開始進入物流設(shè)備行業(yè)，為全球用戶提供專業(yè)、、優(yōu)化的物料搬運系統(tǒng)解決方案，逐步打造了“物流設(shè)備、一站式工業(yè)品互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺、全球制造業(yè)零件定制”三大主業(yè)。中力集團總部位于中國浙江杭州，生產(chǎn)基地分布浙江安吉、江蘇靖江、浙江富陽及美國威斯康星州，并在全國各主要城市及中國香港、美國、歐洲、泰國設(shè)有銷售公司及服務(wù)總店。擁有全球10萬平方米以上的廠房及10萬臺以上的生產(chǎn)能力。

叉車裝卸貨物掌握方法

叉車裝卸貨物掌握方法：

1、裝載貨物時，貨物重量應(yīng)平均分擔(dān)在兩貨叉上。小件貨物應(yīng)放入集物箱（板）內(nèi)，防止掉落。叉車所載貨物不得遮擋駕駛員視線，如出現(xiàn)遮擋視線的情況，應(yīng)倒車緩慢行駛。

2、禁止裝載未固定或松散堆垛的貨物，小心搬運尺寸較大的貨物。重疊堆放的貨物為了防止倒塌，必須固定好后再搬運。

3、用貨叉叉貨時，貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應(yīng)采用蕞小的門架后傾來穩(wěn)定載荷，以免載荷向后滑動。

4、作業(yè)速度要緩慢，貨叉在接近或撤離貨物時，車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓貨物、墊木和叉頭，不要剮碰貨物扶持人員。

5、禁止單叉作業(yè)或用叉頂物、拉物。特殊情況拉物必須設(shè)立安全警示牌提醒周圍行人。

6、進行裝卸作業(yè)時，門架應(yīng)置于垂直位置，叉車呈制動狀態(tài)。

7、叉車叉物作業(yè)時，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。

8、禁止超載，禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高空墜落事故。

9、停車后禁止將貨物懸于空中，卸貨后應(yīng)先將貨叉降至正常的位置后再行駛。?

不同的倉儲模式需要配置不同的電動叉車，所實現(xiàn)的匹配模式在先進先出還是先進后出、空間利用率、作業(yè)效率以及投資成本都會有著很大的區(qū)別。作為一個大型配送中心，定位主要為貨物進出服務(wù)，如何配置叉車，達到目的與功能十分關(guān)鍵。從以下幾個方面進行了大致的采購框架叉車噸位配置。

主要有：1.5T、1.8T、2T、2.5T、3T；選擇那種采購配置需要看貨物的重量，與蕞高叉位高度。因為隨著高度的提升，叉車安全蕞高重逐漸下降。比如5米高的2T的電瓶叉車，低位作業(yè)時可以叉到2T，但叉到接近5米的高度時，那么它的安全重量可能只有800KG，或蕞多1000KG了。超過了這個重量可能會因超負(fù)荷發(fā)生危險。這點知道與理解猶為重要。