彩色噴涂路面修補施工方法

彩色噴涂路面修補施工方法：

　　(1)加水：將材料與水混合攪拌，加水量在17%時效果佳，但根據(jù)修補部位不同，對稀釋度不同要求時可調(diào)整加水量，但加水量控制在15%—20%之間。

　　(2)攪拌：攪拌時須充分攪拌均勻，觀察無干粉球和氣泡，如果仍有干粉球和氣泡，可靜止一分鐘后再攪拌，攪拌時間在3分鐘左右為宜，但也不宜時間過長，防止在攪拌桶內(nèi)凝固。

　　(3)鋪裝：將攪拌好的修補料倒到需修補的操作面內(nèi)，立即用刮尺趕平,確保修補后的地坪標高與原來地坪標高一致。修補料操作時間應(yīng)控制在25分鐘內(nèi)，修補厚度3mm左右。

　　(4)養(yǎng)護：修補完成初凝一小時后，立即進行灑水并覆蓋塑料薄膜進行養(yǎng)護。

彩色防滑路面正常生產(chǎn)的陶瓷顆粒

彩色防滑路面

正常生產(chǎn)的陶瓷顆?；臼穷w粒飽滿，大小均勻，顏色鮮亮，鋪設(shè)效果非常好的。無論是純色的路段還是彩色的路段，它的效果都是非常好的，并且具有耐磨性，等特點。

由此可知，彩色防滑路面陶瓷顆粒的形狀對施工的影響還是很大的，它會對路面的視覺效果造成不好的影響，如果形狀不規(guī)則，就會產(chǎn)生不小的縫隙，繼而影響它的使用效果，所以在選購過程中，一定要注意選擇形狀大小是統(tǒng)一規(guī)范的，同時顏值出挑、性能優(yōu)越的產(chǎn)品，才可以發(fā)揮出比較正常的效果。

怎么給彩色防滑路面增色呢?

怎么給彩色防滑路面增色呢?增色的方式有哪幾種呢?底下底下簡單給的眾人介紹一下:

　　大街上，人們平常看到的彩色防滑路面所呈現(xiàn)的顏色來自兩個方面，一個是防滑骨料自身所擁有的顏色，另一個是防滑涂料鋪設(shè)后在其表層掩蓋一層擁有顏色的涂層。為彩色防滑路面掩蓋的防滑涂層由黏合劑及防滑骨料構(gòu)成，涂層表面可撒布玻璃微珠。這些涂層成型后可分為紅、綠、黃、藍這四種顏色。

　　防滑涂層的施工方式平常而言有兩種，有熱熔型和冷涂型。接下來為眾人仔細解說一下!

　　熱熔型防滑涂層產(chǎn)物重點以熱熔型路面標線涂料為基本，在其基本上進行必要的配方調(diào)節(jié)，同時加入防滑骨料制備而成;其形態(tài)是硬質(zhì)骨材和獨特熱塑性樹脂混和的粉末，為固態(tài)。施工時，需將粉末放入加熱釜中以190℃～210℃加熱溶化后，用刮涂推車涂裝在路面上，經(jīng)天然冷卻強硬造成彩色路面，熱熔型彩色防滑路面產(chǎn)物由于施工相對困難，防滑功效通常，品質(zhì)不大可靠，目前依然基本淘汰。

　　冷涂型彩色防滑路面防滑涂層原料的類別有型、環(huán)氧型，聚氨酯型等，其為液態(tài)。施工時，無需大型設(shè)備，只需將基料與固化劑按比例夾雜后，用滾涂的方式涂鋪于路面，并增加防滑沙層，始末化學交聯(lián)反應(yīng)，迅速固化成鞏固的漆膜，造成彩色防滑路面。施工簡單，迅速簡便，目前依然成為市場重點的選擇對象。當中聚氨酯型由于其綜合功能更有優(yōu)勢，所以在中華目前的市場據(jù)有率。