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拉森鋼板樁接長(zhǎng)焊接長(zhǎng)度對(duì)接后,施工的時(shí)候要保證焊接接頭上下錯(cuò)開(kāi),減少整體受力在同一處接頭的風(fēng)險(xiǎn)。比如焊接后是30米長(zhǎng)的拉森鋼板樁,要讓焊接接頭一根14m段在上,一根16m段在上,就錯(cuò)開(kāi)了接頭處。如果拉森鋼板樁接長(zhǎng)焊接接頭都在同一個(gè)位置,容易導(dǎo)致下半部分的拉森鋼板樁因接頭處整體斷裂或變形無(wú)法拔出。
拉森鋼板樁接長(zhǎng)焊接前,必須用砂輪機(jī)對(duì)焊接坡口及坡口兩側(cè)各寬 20mm 范圍內(nèi),角焊縫在焊接寬度方向兩側(cè)各寬 20mm 內(nèi),清 除氧化物,水份,油污、泥土等。
鋼模板的優(yōu)勢(shì)如下:
1.鋼模板的強(qiáng)度比較高,運(yùn)用壽命長(zhǎng)、經(jīng)久耐用,可以完成疾速的周轉(zhuǎn)。
2.鋼模板的制造精度比較高,不會(huì)簡(jiǎn)單的發(fā)作變形,色澤度比較高,剛制成的鋼模板表面光潔密實(shí)。
3.鋼模板的的剛度比較強(qiáng),可長(zhǎng)期運(yùn)用,不發(fā)作彎折變形。
4.分量比較輕,便于裝置運(yùn)用,模板的吸附力小,簡(jiǎn)單成型脫模。
5.可以在必定程度上緩解了森林資源短缺的疑問(wèn)。
橋梁模板施工準(zhǔn)備
(1)施工準(zhǔn)備:根據(jù)施工要求,對(duì)施工機(jī)械,機(jī)械及各種原材料進(jìn)行準(zhǔn)入和原材料試驗(yàn)準(zhǔn)備,預(yù)應(yīng)力機(jī)械方式驗(yàn)證。
(2)施工前,根據(jù)橫梁平面,利用全站儀在原地上測(cè)量支護(hù)基礎(chǔ)處理范圍輪廓線輪廓。根據(jù)支架基座處理的輪廓的發(fā)布。
(3)對(duì)機(jī)構(gòu)的材料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抽樣檢查,并通過(guò)廠內(nèi)復(fù)查。貯存場(chǎng)地應(yīng)平整,干燥,通風(fēng)良好,防雨,完全可以滿(mǎn)足半成品鋼材的要求?,F(xiàn)場(chǎng)布置生產(chǎn)需要合理。
(4)提前完成各種配料設(shè)計(jì),并及時(shí)報(bào)告選定的原料。
(5)預(yù)先檢查并檢查碼頭和支架的平面和高程位置。
(6)橋梁定位控制線(樁),找平點(diǎn)和碼頭中心定位樁的尺寸,必須經(jīng)過(guò)檢測(cè)合格。
(7)支架安裝鋼管,碗扣,木方,工字鋼,安全設(shè)施等預(yù)先準(zhǔn)備好的材料,必須報(bào)檢合格。
在箱梁模板的生產(chǎn)中,技術(shù)部嚴(yán)格按照客戶(hù)的需求設(shè)計(jì)圖紙,做到一單一圖(即一個(gè)訂單一份圖紙),生產(chǎn)線上車(chē)間主任監(jiān)督生產(chǎn),質(zhì)檢嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),不合格的產(chǎn)品堅(jiān)決不出車(chē)間。
襄陽(yáng)恒寶機(jī)械在原材料的選擇上嚴(yán)格把關(guān),生產(chǎn)工序中下道工序檢查上道工序,箱梁模板生產(chǎn)出來(lái)后,還會(huì)在廠內(nèi)試拼,是相鄰板面之間的拼縫平整,且在兩板接頭處加設(shè)卡子,以防漏漿。當(dāng)檢驗(yàn)沒(méi)有任何問(wèn)題時(shí),箱梁鋼模板才能出廠,拉到工地使用。