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活塞式空壓機(jī)常見(jiàn)故障之活塞桿及活塞環(huán)槽故障：活塞桿將活塞體與十字頭連接起來(lái)，傳遞作用在活塞上的力，帶動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)。由于活塞桿承受交變載荷，活塞桿上應(yīng)力集中比較嚴(yán)重的螺紋、截面積較大變化的地方，有產(chǎn)生疲勞斷裂的傾向。

雙螺桿空壓機(jī)原理雙螺桿空壓機(jī)誕生于20世紀(jì)30年代。它由一對(duì)平行布置、相互嚙合的轉(zhuǎn)子組成。工作時(shí)，一個(gè)轉(zhuǎn)子按順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，一個(gè)轉(zhuǎn)子按逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，在相互嚙合的過(guò)程中，空氣被壓縮到所需要的壓力。雙螺桿壓縮機(jī)具有機(jī)械可靠性和優(yōu)良的動(dòng)力平衡性，操作及維修亦十分方便，自問(wèn)世之日起即引起工業(yè)界的關(guān)注。經(jīng)過(guò)眾多的科研機(jī)構(gòu)，和制造企業(yè)的大量理論研究工作和生產(chǎn)實(shí)踐

空壓機(jī)用戶(hù)在其主機(jī)制造廠(chǎng)或供貨商以外購(gòu)買(mǎi)到具有相同品質(zhì)的備品配件是比較困難的。換言之，螺桿空壓機(jī)制造廠(chǎng)和供貨商銷(xiāo)售的備品配件在當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上的替代品無(wú)論是在種類(lèi)上還是在數(shù)量上都不能與今天的情況同日而語(yǔ)。微觀(guān)經(jīng)濟(jì)學(xué)基本原理告訴我們，一類(lèi)商品在市場(chǎng)上的替代產(chǎn)品越少，一般來(lái)說(shuō)，購(gòu)買(mǎi)者對(duì)其價(jià)格的敏感度就越低。