對電鍍變動量大的物理因素

用低應力、強整平和高分散能力的硫酸鹽鍍鎳溶液，將經特殊親水處理后的超硬磨料在陰極移動條件下，Jk到2.5A/dm2可成功植入工件基材上，使電沉積埋砂法鑲嵌金剛石制造高鐵軌道板磨輪加工周期從60 h縮為14. 5 h左右，降低了能源消耗，減輕了勞動強度，提高了磨具的使用壽命，該工藝對類似產品的加工提供了一種傳統外的可能。4)碰瓷、缺前角：多數為磨邊座擺移角度太小(2-3mm為宜)，引起后輪磨削或磨邊輪金剛砂過粗爛邊。

對于電鍍來說，產品零件的幾何形狀是不確定的，是變動量大的物理因素，也是決定電鍍加工難易程度的重要因素。零件形狀越復雜，電鍍難度系數就越大,對于外形復雜的零件，在進行電鍍加工時，突起的部位會因電流過大而燒焦，而低凹部位又因電流過小而鍍層很薄或根本鍍不上鍍層，即便是簡單的平板零件，如不采取保護措施， 也會使平板四周鍍層較厚，而中心部位鍍層厚度較薄。在解讀地形圖時，要盡量避免在具有地質災害的風險的區(qū)域內作業(yè)，特別是坡度很高的山丘上，特別是通過地形圖選取一個方便移動鉆機和裝卸貨物的地區(qū)作為營地可以節(jié)約大量的搬運成本。

鉆探行業(yè)的兩類金屬鉆頭單管

在鉆探行業(yè)中一直活躍著兩種類型的金剛石鉆頭-單管。每個鉆頭類型下又衍生出眾多類型的鉆頭，針對不同的地質條件和勘探條件，應該選取不同類型的鉆頭，而對于鉆頭的選擇和它們自身的優(yōu)缺點時相關的。

就國內而言，常用的單管金剛石鉆頭主要用于取芯鉆進，和鉆進的不取芯鉆頭相比有更高的進尺。單管鉆頭主要有電鍍金剛石鉆頭、熱壓燒結金剛石鉆頭和金剛石復合片鉆頭三種：

電鍍金剛石鉆頭時通過電鍍的方式將金剛石包鑲在鎳層里形成金剛石胎體工作層，以電鍍鉆頭為例，是通過先進的無氧電鍍將金剛石均勻排布在鎳層里，經過近20天的反復電鍍終出槽檢測，只有合格的鉆頭才能終流通到市場。

金剛石工具電鍍車間要保持衛(wèi)生：

①操作人員進入電鍍車間穿工作服，換工作鞋，禁止非工作人員隨便進入車間。

②每天工作完畢，仔細清理操作場地;定期清理車間設備和電鍍容器、輔助用具等，除去灰塵和鹽類結晶物，保持設備整潔和運行正常(特別導電部位)。

③電鍍設備停用時加罩加蓋(尤其電鍍槽和盛砂容器),保持清潔。

④車間禁止堆放非生產用的雜物，減少塵埃源。