淺談門式腳手架

門式腳手架是世界上使用廣泛的支架之一。它不僅可以用作外支架，還可以用作內(nèi)腳，腳手架或全部支架。00m高的防護(hù)樣欄桿和擋腳板或設(shè)立網(wǎng)，防護(hù)桿(網(wǎng))與立桿扣牢。鋼管支架因其幾何尺寸標(biāo)準(zhǔn)化、結(jié)構(gòu)合理、應(yīng)力性能好、施工方便、安全可靠、經(jīng)濟(jì)實用等特點(diǎn)而得到廣泛應(yīng)用，適用于建筑、橋梁、隧道、地鐵等工程，如果車輪放置在門框下部，也可作為機(jī)電安裝、油漆涂裝、設(shè)備維護(hù)、廣告制作。

門式鋼管腳手架的安裝通常根據(jù)使用負(fù)荷和產(chǎn)品目錄中列出的設(shè)定規(guī)則進(jìn)行，所以沒有必要再進(jìn)行檢查。如果實際使用情況和規(guī)定沒有同樣，應(yīng)采取或檢查相應(yīng)的加固措施。通常，鋼管腳手架的高度限制在4500米。要分清楚那些部位的鋼管長度變化對承載影響較大，對于模板支架應(yīng)該考慮：最上面一道水平桿的中心線距模板支撐點(diǎn)的長度a不宜過長，一般小于400mm為宜（在新規(guī)范中可能要進(jìn)行修訂），立桿計算時一般最上面一步和最下面一步受力大，應(yīng)該作為主要計算點(diǎn)。采取一些措施后，可以達(dá)到8000米左右。施工荷載

一般值:1.8 kN /㎡,均布荷載或集中負(fù)荷的腳手架板跨2 kN。鋼管支架由普通鋼管材料制成，并在施工現(xiàn)場形成。它的基本單位是一套門框，兩對剪刀，一層梁框架和四個連接器相結(jié)合。許多基本單元由連接器垂直堆疊，按鈕向下，并形成一個多層框架。3）儲運(yùn)方便：拆卸儲存占地小，并可推動方便轉(zhuǎn)移，部件能通過各種窄小通道。在水平方向，使用鋼筋和水平梁框架使相鄰的單元整體，加上傾斜的梯子，欄桿和橫梁組成外部腳手架。

腳手架的搭設(shè)

1)門式腳手架設(shè)置順序:基本的準(zhǔn)備，設(shè)置板，底座的設(shè)置，垂直的兩個桁架門框，安裝橫梁，安裝腳墊，等等，重復(fù)安裝門框架，橫梁，腳掌的過程。

2)地基必須壓實，鋪上一層100mm厚的爐渣，應(yīng)進(jìn)行排水邊坡以防止積水。

3)支架在支架的另一端設(shè)置，支架在支架安裝后進(jìn)行。設(shè)置與下一步是相反的。

4)門式腳手架的設(shè)置應(yīng)在底板的底部插入兩個桁架門，然后將橫木固定并鎖上，然后將門框設(shè)置為框架的其余部分把橫木和鎖放在一起。

5)門式鋼管腳手架的外側(cè)應(yīng)設(shè)置有剪刀，垂直和垂直放置。

腳手架必須與建筑物的可靠建筑物相連接。連接的距離不超過3步，垂直方向不大于3級(腳手架高度< 20m)和2級(腳手架)> 20米高。

淺談外i掛式腳手架應(yīng)用的主要內(nèi)容

現(xiàn)在外部腳手架已經(jīng)開始使用很多年了。這種新型的外部支架應(yīng)該是用來制作衣架的，這種支架很好，也很安全度。固定安裝托架螺栓不得有磨損，并應(yīng)與墻柱模板固定，并將其埋入混凝土構(gòu)件中。模具移走后，特殊吊螺母將連接在嵌入式螺栓上，承載力可靠，壁無穿孔，有利于新型鉤固定方法?；蛘呤褂貌糠衷O(shè)置腳手架的懸臂梁承擔(dān)建筑,框架軸承,并設(shè)計計算。外i掛吊架可用于翻轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)的使用。

懸吊支架已使用多年。新型懸架支架的底部支撐逐漸過渡到產(chǎn)品設(shè)計和標(biāo)準(zhǔn)化加工除了嵌入的部分，其余的標(biāo)準(zhǔn)部件還可以重復(fù)使用。上下支撐桿應(yīng)由足夠的安全承載能力支撐。

不同類型的工程施工選用不同用途的腳手架和模板支架。目前，橋梁支撐架使用碗扣腳手架的居多，也有使用門式腳手架的。主體結(jié)構(gòu)施工落地腳手架使用扣件腳手架的居多，腳手架立桿的縱距一般為1.2~1.8m；橫距一般為0.9~1.5m。

縱向水平桿宜設(shè)置在立桿的內(nèi)側(cè)，其長度不宜小于3跨，縱向水平桿可采用對接扣件，也可采用搭接。如采用對接扣件方法，則對接扣件應(yīng)交錯布置；如采用搭接連接，搭接長度不應(yīng)小于1 m，并應(yīng)等間距設(shè)置3個旋轉(zhuǎn)扣件固定。