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板端的連接:設(shè)計的時候要用螺栓的情況下,或者要用預防措施,防
板端的連接:設(shè)計的時候要用螺栓的情況下,或者要用預防措施,防止供貨的時候松脫;同時在螺栓連接時,一定要根據(jù)操作規(guī)范進行扭力檢測。導電部件螺釘連接情況下,主要的失效模式之一就是未按照力矩要求進行擰緊力矩管控,導致連接部位溫升異常,燒蝕。接觸電阻:用于導電連接,兩接觸載體之間的電阻,如對插接觸電阻、尾部與導線壓接電阻、螺紋連接銅牌與銅牌之間的接觸電阻.
電氣設(shè)備的額定電流是什么?
額定電流: 電氣設(shè)備的額定電流是指在基準環(huán)境溫度下,在額定電壓工作條件下,發(fā)熱不超過長期發(fā)熱允許溫度時所允許長期通過的大電流。對電動汽車而言,P=UI,額定電流是根據(jù)電氣設(shè)備的功率P,輸出電壓U決定。峰值電流:電動汽車在急加速,爬坡,超載的瞬間產(chǎn)生的大電流值。載流截面積與連接器額定電流成正比,換句話說,插針的孔/導線截面越大,它所能通過的電流也越大,連接器越大。
插拔力在一定區(qū)間變化時,接觸電阻的變化較明顯
插拔力在一定區(qū)間變化時,接觸電阻的變化較明顯,除此之外的區(qū)域,接觸電阻的 變化相對鈍化,即使插拔力增加很多,接觸電阻也并未明顯減小 。從經(jīng)濟性角度考慮, 超過一定限度,再要求通過增大插拔力來減小接觸電阻,沒有實際意義 。所以,為減小接觸電阻,不應僅從插拔力去考慮。接觸壓力是彼此接觸的表面產(chǎn)生并垂直于接觸表面的力,影響著電接觸性能,由于機械或環(huán)境應力而使正壓力減少, 會引起接觸電阻的增加,若超出規(guī)定值將引起電路失效。