木質(zhì)素纖維是一種不溶于水和溶劑的纖維，具有良好的柔韌性、分散性。在瀝青混合集料中添加適量的木質(zhì)素纖維，可以增強瀝青混合集料的穩(wěn)定性，從而提高鋪設(shè)的瀝青路面的抗收縮性和抗裂性，提高瀝青路面的質(zhì)量，延長瀝青路面的服務(wù)年限。常用的木質(zhì)素纖維有絮狀木質(zhì)素纖維和顆粒木質(zhì)素纖維。這兩種木質(zhì)素纖維各有優(yōu)缺點，朋友們可以根據(jù)實際生產(chǎn)需要選用。顆粒木質(zhì)素纖維就是絮狀木質(zhì)素纖維經(jīng)過物理擠壓處理而成的，所以，絮狀木質(zhì)素纖維和顆粒木質(zhì)素纖維從本質(zhì)上來說是一樣的。

我公司生產(chǎn)的絮狀/顆粒木質(zhì)素纖維投料機、抗車轍劑投料機、聚酯纖維投料機等路用投料機系列產(chǎn)品，均采用批量化、流水化生產(chǎn)線生產(chǎn)，區(qū)別于一般的小作坊。這樣的生產(chǎn)模式，不同工種的工人，在各自的工位，做自己擅長的工作，所以可以提高生產(chǎn)效率，產(chǎn)品質(zhì)量有保證。設(shè)備出廠前，均會按客戶的生產(chǎn)需求調(diào)試好，并且進行嚴格的出廠檢驗，保證交到客戶手中的每一臺設(shè)備都是質(zhì)量可靠、運行穩(wěn)定的。

SMA是瀝青馬蹄脂碎石混合料的英文縮寫，用SMA混合料鋪設(shè)的瀝青路面，就是SMA路面。SMA路面和普通的瀝青路面相比，在高溫環(huán)境下，不容易軟化變形，在低溫環(huán)境下，不會變脆開裂。所以，SMA同時具有優(yōu)良的高溫和低溫穩(wěn)定性。SMA路面的抗車轍能力也非常高，車轍病害是瀝青路面一種非常常見病害。路面車轍一旦產(chǎn)生，不僅會影響車輛同行的舒適性，嚴重的時候還會帶來交通安全問題。所以，SMA優(yōu)良的抗車轍能力，使得路面的服務(wù)年限大大延長。雖然鋪設(shè)的時候比普通瀝青路面貴些，但是從長遠的利益來看，SMA路面是具有經(jīng)濟優(yōu)勢的。

為了方便儲存和運輸，絮狀木質(zhì)素纖維大都選用壓縮包裝，通過打包機，將絮狀木質(zhì)素纖維壓縮成方方正正的包裝塊。不過這種包裝方式，雖然便于儲存、裝卸和運輸，但是因為纖維被緊緊壓縮在一起，不便于絮狀木質(zhì)素纖維在瀝青混合集料中的充分均勻分散。所以，壓縮包裝的絮狀木質(zhì)素纖維在投入拌合缸前，要進行充分的打散分散。我公司生產(chǎn)的絮狀木質(zhì)素纖維投料機，配備多級打散系統(tǒng)，可以將壓縮包裝的絮狀木質(zhì)素纖維充分打散，一方便保證了計量的準確性，另一方面，方便木質(zhì)素纖維更加充分均勻的分散在瀝青混合集料中，從而更好的發(fā)揮其應(yīng)有的作用。選購木質(zhì)素纖維投料機，請認準山東道諾。