通風(fēng)機(jī)廣泛地應(yīng)用于各個(gè)工業(yè)部門

通風(fēng)機(jī)廣泛地應(yīng)用于各個(gè)工業(yè)部門，一般講，離心式通風(fēng)機(jī)適用于小流量、高壓力的場(chǎng)所，而軸流式通風(fēng)機(jī)則常用于大流量、低壓力的情況。

鍋爐用通風(fēng)機(jī)

鍋爐用通風(fēng)機(jī)根據(jù)鍋爐的規(guī)格可選用離心式或軸流式。又按它的作用分為鍋爐通風(fēng)機(jī)—向鍋爐內(nèi)輸送空氣;鍋爐引風(fēng)機(jī)—把鍋爐內(nèi)的煙氣抽走。

通風(fēng)換氣用通風(fēng)機(jī)

這類通風(fēng)機(jī)一般是供工廠及各種建筑物通風(fēng)換氣及采暖通風(fēng)用，要求壓力不高，但噪聲要求要低，可采用離心式或軸流式通風(fēng)機(jī)。

高壓離心風(fēng)機(jī)的減振方法

高壓離心風(fēng)機(jī)主要由葉輪和殼體組成。 小型風(fēng)扇的葉輪直接安裝在電動(dòng)機(jī)上，大型風(fēng)扇通過(guò)聯(lián)軸器或皮帶輪連接到電動(dòng)機(jī)。 離心風(fēng)機(jī)通常是單側(cè)進(jìn)氣口，使用單級(jí)葉輪； 大流量可采用雙面進(jìn)氣，使用兩個(gè)背對(duì)背葉輪，也稱為雙吸離心式風(fēng)扇。 前葉輪產(chǎn)生很大的壓力。 當(dāng)流量和轉(zhuǎn)數(shù)恒定時(shí)，所需的葉輪直徑較小，但效率通常較低。 后葉輪則相反。 此時(shí)，產(chǎn)生的壓力小并且所需的葉輪直徑大。 ，且效率一般較高，在徑向葉輪之間。

離心風(fēng)機(jī)廣泛用于工廠生產(chǎn)和日常生活中，但是有時(shí)我們發(fā)現(xiàn)，當(dāng)安裝在家庭或工廠中的離心風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，由于離心風(fēng)機(jī)的機(jī)械振動(dòng)和較高的噪聲會(huì)產(chǎn)生大量噪音。 離心風(fēng)機(jī)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

離心風(fēng)扇的這些噪音不僅會(huì)影響周圍環(huán)境，還會(huì)造成人身傷害。 因此，有必要解決離心風(fēng)扇的振動(dòng)和高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪聲。 目前，離心風(fēng)機(jī)的減振方法大多采用彈簧減振器。 彈簧減震器主要由彈簧，基座和上蓋組成。

離心風(fēng)機(jī)的減振器一般安裝在減振板下方和風(fēng)機(jī)鋼架下方。 阻尼板是鋼筋混凝土板。 均勻安裝在板下的多個(gè)減震器的力。 減震器的數(shù)量應(yīng)根據(jù)風(fēng)扇的風(fēng)量確定，通常不少于四個(gè)。 當(dāng)然，減震器的選擇需要在功率計(jì)算后確定。 不要隨意更改減震器的數(shù)量和類型規(guī)格。

按氣體流動(dòng)性方位的不一樣,通風(fēng)機(jī)關(guān)鍵分成

按氣體流動(dòng)性方位的不一樣，通風(fēng)機(jī)關(guān)鍵分成離心式風(fēng)機(jī)、軸流式風(fēng)機(jī)、斜流式的和散流式等種類。

離心式風(fēng)機(jī)通風(fēng)機(jī)

離心通風(fēng)機(jī)是現(xiàn)代社會(huì)出現(xiàn)的一種以發(fā)動(dòng)機(jī)（主要是電機(jī)）驅(qū)動(dòng)器葉輪在蝸形機(jī)殼旋轉(zhuǎn)，氣體經(jīng)呼吸口從葉輪管理中心處吸進(jìn)。因?yàn)槿~片對(duì)氣體的驅(qū)動(dòng)力功效，氣體工作壓力和速率得到提升，并在向心力功效下順著葉道甩向機(jī)殼，從排氣管排出來(lái)。因氣體在葉輪內(nèi)的流動(dòng)性關(guān)鍵是在軸向平面圖內(nèi)，故又稱徑流量通風(fēng)機(jī)。

離心通風(fēng)機(jī)關(guān)鍵由葉輪和機(jī)殼構(gòu)成，中小型通風(fēng)機(jī)的葉輪立即裝在電機(jī)上中、大中型通風(fēng)機(jī)根據(jù)連軸器或皮帶盤與電機(jī)連接。離心通風(fēng)機(jī)一般為一側(cè)進(jìn)氣口，用單極葉輪；總流量大的可兩側(cè)進(jìn)氣口，用2個(gè)背對(duì)背的葉輪，又稱之為雙吸式離心通風(fēng)機(jī)。

葉輪是通風(fēng)機(jī)的關(guān)鍵構(gòu)件，它的幾何圖形樣子、規(guī)格、葉片數(shù)量和生產(chǎn)制造精密度對(duì)特性有非常大危害。葉輪經(jīng)靜平衡和轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡校準(zhǔn)才可以確保通風(fēng)機(jī)穩(wěn)定地旋轉(zhuǎn)。按葉片出入口方位的不一樣，葉輪分成前向、軸向和后向三種形式。前向葉輪的葉片頂端向葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)方位歪斜；軸向葉輪的葉片頂端是向軸向的，又分直葉片式和曲線圖型葉片；后向葉輪的葉片頂端向葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的反方向歪斜。

前向葉輪造成的壓力太大，在總流量和轉(zhuǎn)速一定時(shí)，所需葉輪直徑小，但一般較低；后向葉輪反過(guò)來(lái)，所造成的工作壓力小，所需葉輪直徑大，而一般較高；軸向葉輪接近彼此之間。葉片的型線以直葉片簡(jiǎn)易，飛機(jī)翼型葉片繁雜。

為了更好地使葉片表層有適合的速率遍布，一般選用曲線圖型葉片，如等薄厚弧形葉片。葉輪一般都是有蓋盤，以提升葉輪的抗壓強(qiáng)度和降低葉片與機(jī)殼間的氣體泄露。葉片與蓋盤的連接選用電焊焊接或鉚合。電焊焊接葉輪的凈重比較輕，流道光潔。低、高壓中小型離心通風(fēng)機(jī)的葉輪也是有選用鋁鑄造的。