歐洲空運代理公司的時候，有時候會處于什么情況而停止拉貨呢？相信很多人都不知道吧嗎，那么接下來就為大家做一個詳細的介紹吧，我們一起來看一下吧。

1，由于旅客行李過多，造成貨運艙位不夠，導致已經(jīng)排載的貨物被臨時拉下。

2，由于海關(guān)調(diào)查部門對某票貨物有質(zhì)疑，而造成貨物不能運輸。

3，由于氣候原因，飛機需要臨時增加油料的載量，而導致飛機起飛以及落地重量超載，而導致拉下貨物，控制載量。

4，由于商業(yè)原因或者其他原因造成的航空公司或者貨代以及貨主要求停運而造成拉貨。

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歐洲空運代理公司的時候，我們在運輸特殊物品的時候，我們應該怎么做呢？想必很多人不是很了解吧，那么接下來就為大家做一個詳細的介紹吧。我們一起來看一下吧。

文件

1、 特殊品名，如涉及化工品、磁檢，需提供認可的運輸條件鑒定書

2、 特殊貿(mào)易方式需提供海關(guān)（商檢）提供的證明文件

隨機文件

1、 隨貨至國外清關(guān)所需箱單

2、 目的港進口所需的原產(chǎn)地，熏蒸證明等文件

大家知道海運是需要用集裝箱裝貨的，那么空運呢，用的是集裝板，或者AKE集裝器。說到空運，都知道材積很重要，為什么呢？因空運的貨要經(jīng)過安檢機，安檢機對貨物的尺寸和重量是有限制的。對那些超寬，超重的貨，安檢規(guī)定要放置24小時。

對空運件來說，包裝是很重要的。因為空運出口的操作環(huán)節(jié)比較多，再加上飛機點播，貨物的包裝材料需要有足夠的硬度，特殊的一些精密儀器還需要用木箱打包。補充一點，在停機坪卸裝貨物的時候是露天操作的，所以貨物還要做好防潮工作。

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辦理歐洲空運代理公司托運。收到開來的證書經(jīng)審核,就可辦理托運，即按合同內(nèi)有關(guān)歐洲空運代理公司裝運條款，下面隨著我一起來了解一下吧，希望下面的信息可以給你帶來幫助！

安排貨艙。歐洲空運代理公司公司收到托運單及有關(guān)單據(jù)后，會同中國民航，根據(jù)配載原則、貨物性質(zhì)、貨運數(shù)量、目的地等情況，結(jié)合航班，安排艙位，然后由中國民航簽發(fā)航空運單。

所有客戶去機場自提貨物，必須攜帶收件人本人有效證件，而且都需付機場提貨費，這一部分費用都由航空公司收取，因為空運的貨都由航空公司的機場工作人員卸貨，配貨，再運到機場倉庫的。如果您的貨物超大、超重，請您提供必要的裝卸設(shè)備和裝卸人員。

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