拉森鋼板樁導(dǎo)梁的高度要適宜，要有利于控制拉森鋼板樁的施工高度和提高施工工效。

拉森鋼板樁導(dǎo)架采用單層雙面形式，通常由導(dǎo)梁和圍檁樁等組成，圍檁樁的間距一般為2.5~3.5m，雙面圍擦之間的間距不宜過(guò)大，一般略比板樁墻厚度打8~15mm。

鋼板樁打樁機(jī)械設(shè)備種類繁多，打樁機(jī)械及工藝的確定受鋼板樁特性、地質(zhì)條件、場(chǎng)地條件、是否需要拔樁等因素影響，在施工中需要綜合考慮上述因素，選擇既經(jīng)濟(jì)又安全的沉降機(jī)械，同時(shí)保證施工效率。

鋼板的標(biāo)志要求

   代號(hào)SP-U 有效寬度 有效高度 腹板厚度。

   拉森鋼板是止水鋼板的一種，我國(guó)生產(chǎn)拉森鋼板的規(guī)格主要是有以下幾種形式，C、Z、U型鋼板，41*41、41*22雙內(nèi)卷、外卷、雙外卷U型鋼板。其中U型鋼板是常使用的一種，它們的用途廣泛，即可以用于車輛制作用，又可以用于鐵路建設(shè)。

拉森鋼板樁樁身垂直，由于鋼板樁樁組上下寬度不完全一致，鎖口間隙也不完全一致，樁身仍有可能傾斜，在施工中加強(qiáng)測(cè)量工作，發(fā)現(xiàn)傾斜，及時(shí)調(diào)整，使每組鋼板樁在順圍堰周邊方向及其垂直方向的傾斜度均不大于5‰。為了得到更好的效果，需要在實(shí)施場(chǎng)地（圍堰導(dǎo)梁）用鋼板樁組實(shí)際寬度畫(huà)出鋼板組位置，減少寬度誤差，也是實(shí)際作業(yè)時(shí)調(diào)整鋼板樁平面位置的依據(jù)。

鋼板樁圍囹支撐設(shè)置：

   工程采用上下兩道圍囹設(shè)計(jì)，首先用挖掘機(jī)開(kāi)挖基坑卸載土方，挖至上道圍囹設(shè)計(jì)標(biāo)高處，暫停開(kāi)挖。完成此道圍囹支撐后繼續(xù)開(kāi)挖至基坑設(shè)計(jì)底標(biāo)高后安裝下道圍囹。圍囹施工先按設(shè)計(jì)高程在鋼板樁上焊好ㄎ125×125×10角鋼短牛腿作為臨時(shí)支撐，上道采用雙拼I45厘米工字鋼，下道采用雙拼I60厘米工字鋼組焊而成，待各圍囹縱橫安裝連接就位后，再與鋼板樁焊接牢固，空隙部分用砼填充密實(shí)，使整個(gè)鋼板樁圍護(hù)整體受力。

鋼板樁及時(shí)回填可削減對(duì)鄰近建筑物等的影響：拔樁過(guò)程中，隨時(shí)調(diào)查吊機(jī)尾部翹起狀況，避免傾覆；鋼板樁逐根試拔，易拔樁先拔出。起拔時(shí)用落錘向下振蕩少量，待鎖口松動(dòng)后復(fù)興拔；鋼板拔出后樁孔及時(shí)用砂填實(shí)。拔樁中，操作方法正確、拔樁機(jī)振幅到達(dá)大負(fù)荷、振蕩30min時(shí)仍不能拔起時(shí)，中止振蕩，采納其他辦法。在地下管線鄰近拔樁時(shí)，有必要地管線進(jìn)行維護(hù)，機(jī)械不得在上面作業(yè)。