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拉森鋼板樁圍堰施工拉森鋼板樁工程
雙排樁支護(hù)結(jié)構(gòu)是一種空間組合類懸臂支護(hù)結(jié)構(gòu),是將密集的單排懸臂樁中的部分樁向后移,并在樁頂用剛度較大連梁把前后排連接起來,沿基坑長度方向形成雙排鋼板樁支護(hù)的空間結(jié)構(gòu)體系。它是在沒有錨桿(或內(nèi)支撐)的情況下,利用超靜定剛架結(jié)構(gòu)隨支承條件及荷載條件的變化而自動調(diào)整結(jié)構(gòu)內(nèi)力分配的特性,發(fā)揮空間組合樁的整體剛度和空間效應(yīng),并與樁間土協(xié)同工作,支擋由于開挖引起的不平衡力,達(dá)到保持坑壁或坡體穩(wěn)定、變形控制、滿足施工工期和不影響周邊環(huán)境的目的。
鋼板樁支護(hù),9米拉森鋼板樁施工拉森鋼板樁工程
鋼板樁基坑支護(hù)的構(gòu)造
邊坡支護(hù)施工工序及構(gòu)造用途被動防護(hù)是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、(需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵)、固定系統(tǒng)(錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩)減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構(gòu)成。
鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個整體,對所防護(hù)的區(qū)域形成面防護(hù),從而阻止崩塌巖石土體的下墜,起到邊坡防護(hù)作用。
被動邊坡防護(hù)網(wǎng)材質(zhì):
鋼絲繩網(wǎng)、支撐繩和減壓
鋼板樁施工團(tuán)隊拉森鋼板樁工程
鋼板樁支護(hù)的特性:
系統(tǒng)的柔性和攔截強(qiáng)度足以吸收和分散傳遞預(yù)計的落石沖擊動能,消能環(huán)的設(shè)計和采用使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進(jìn)一步提高.與剛性攔截和砌漿擋墻相比較,改變了原有施工工藝,使工期和資金得到減少。
鋼板樁現(xiàn)在已成為工程領(lǐng)域中比較受歡迎的施工材料,許多外行人可能搞不懂到底它一些哪些風(fēng)采能讓技術(shù)工程師和專業(yè)技術(shù)人員們對它相見恨晚,變成建設(shè)工程行業(yè)的搶手貨。
拉森鋼板樁的名稱的原由
因為發(fā)明拉森鋼板樁(又叫U型鋼板樁)的工程師叫Tryggve Larssen,拉森是Larssen的諧音。拉森鋼板樁的外文名是Lassen Steel Sheet Pile,其中Larssen就是發(fā)明者的名字。因此直接翻譯過來就成了拉森鋼板樁。
1902年,德國國家主工程師Tryggve Larssen先生在不來梅開發(fā)制作了世界上塊U型剖面鉚凸互鎖的鋼制板樁。1914年,兩邊都能連鎖的板樁問世了。這個(改進(jìn))一直被世界絕大多數(shù)的板樁(制造商)沿用。
為古老的拉森U型板樁被Giken Kochi公司安放在總部展示以紀(jì)念U型板樁的發(fā)展歷史。 每塊U型板樁的兩邊的“U型突出”設(shè)計可以用來連鎖相鄰的板樁?;ユi結(jié)構(gòu)可以(在板樁互鎖時)形成一個水密結(jié)構(gòu)從而增加板樁結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度。它可廣泛應(yīng)用于圍堰和泥土支撐(工程領(lǐng)域)。