在吊裝施工前，應(yīng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)聯(lián)系天水天氣情況，一般不得在雨雪天、露天或夜間工作，如必須進(jìn)行時(shí)，須有防滑、充分照明措施，同時(shí)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁在風(fēng)力大于六級(jí)時(shí)吊裝，大型設(shè)備不得在風(fēng)力大于五級(jí)時(shí)吊裝。騰飛裝卸有限公司，是一家專(zhuān)業(yè)從事3-10噸叉車(chē)出租、8—200噸吊車(chē)出租、裝卸各種機(jī)械、貨物、集裝箱掏空、專(zhuān)業(yè)起重、大型設(shè)備搬家就位、廠(chǎng)房搬家、機(jī)械搬遷、單位搬遷一條龍服務(wù)。專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)，經(jīng)驗(yàn)豐富，技術(shù)，為您提供的出租服務(wù)和搬運(yùn)服務(wù)!

目前在我國(guó)用于隨車(chē)吊的上裝底盤(pán)除了東風(fēng)特種商用車(chē)生產(chǎn)的系列車(chē)型以外，還有一汽解放生產(chǎn)的同類(lèi)產(chǎn)品，特別是基于成熟模塊化理念生產(chǎn)的J6系列車(chē)型。由于隨車(chē)吊臂360°旋轉(zhuǎn)作業(yè)的特點(diǎn)，以至于這類(lèi)車(chē)型主要采用平頂以及日間兩種駕駛室配置。

相比較基于8x4、6x4載貨底盤(pán)改裝的大噸位隨車(chē)吊，相信接下來(lái)為卡友介紹的一款8噸級(jí)別解放J6L系列車(chē)型會(huì)讓卡友眼前一亮。

三是，保有量劇增。行業(yè)即將迎來(lái)高點(diǎn)，吊車(chē)將迎來(lái)供大于求的局面，車(chē)多則不值錢(qián)，到2023年這一項(xiàng)至少又折價(jià)6%以上，殘值率還有28%。

四是，國(guó)家政策影響。環(huán)保和治超日漸趨嚴(yán)，加上電動(dòng)化的沖擊，老舊吊車(chē)淘汰進(jìn)程將加快，也從側(cè)面反映了吊車(chē)殘值率快速下降的現(xiàn)實(shí)。這一項(xiàng)5年下來(lái)，又得折價(jià)至少2%吧，殘值率僅有26%了。