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對(duì)高壓輸電線路,考慮到對(duì)于真正的性短路,如果采用多次合閘,這樣做的后果是系統(tǒng)將在短時(shí)間內(nèi)連續(xù)受到三次短路的沖擊,對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定很不利,斷路器也需要在短時(shí)間內(nèi)連續(xù)切除三次短路電流,使斷路器的工作條件變得更加惡劣?;谝陨显?,必須防止重合閘多次重合閘。為了保證重合閘只重合一次,在重合閘程序中有一個(gè)計(jì)數(shù)器,利用計(jì)數(shù)器的計(jì)數(shù)與清零來(lái)模仿重合閘中的電容的充、放電。在手動(dòng)合閘或自動(dòng)重合閘成功后,恢復(fù)正常運(yùn)行狀態(tài)后,重合閘開始充電,計(jì)數(shù)器開始計(jì)數(shù)。在正常運(yùn)行和故障運(yùn)行狀態(tài)下出現(xiàn)不允許重合閘的情況下,應(yīng)立即放電,將計(jì)數(shù)器清零,閉鎖重合閘。自動(dòng)重合閘批發(fā)服務(wù)熱線。
通過(guò)觀察架空線路周邊地形,提出一個(gè)假設(shè):某時(shí)刻架空線路附近的樹枝因某種原因折斷被風(fēng)吹到架空線路上,導(dǎo)致架空線路兩相短路,致使配出開關(guān)柜出現(xiàn)瞬時(shí)限電流速斷動(dòng)作跳閘。幾秒鐘后開關(guān)因重合閘機(jī)理再次動(dòng)作準(zhǔn)備重合,但掛在架空線路上的樹枝沒(méi)有完全從鋼芯鋁絞線脫離,致使重合閘失敗,反映出的故障是性故障。后由于風(fēng)力等原因,樹枝搖晃脫離鋼芯鋁絞線,性故障自動(dòng)消失,于是就出現(xiàn)了查找故障原因時(shí)帶架空線路空投成功的情況。為論證假設(shè),沿架空線路展開巡線。在距地方供電所5km處的架空線路下方發(fā)現(xiàn)有明顯電弧燒灼痕跡的樹枝。自動(dòng)重合閘批發(fā)服務(wù)熱線。
對(duì)于多間隔而言,各間隔可通過(guò)相同方式接入SV 和GOOSE 網(wǎng)中,由采用雙重化配置的集中式重合閘裝置實(shí)現(xiàn)多間隔重合閘功能。當(dāng)滿足重合閘條件后,通過(guò)GOOSE 網(wǎng)絡(luò)向相應(yīng)ST 發(fā)出斷路器重合閘命令。每個(gè)間隔可以實(shí)現(xiàn)單相重合閘、三相重合閘、禁止重合閘和停用重合閘4 種運(yùn)行方式。為了驗(yàn)證采用集中式重合閘配置方式并不會(huì)降低原有重合閘系統(tǒng)的可靠性,下面對(duì)集中式重合閘的配置方式進(jìn)行可靠性分析。自動(dòng)重合閘批發(fā)服務(wù)熱線。