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整車物流的局面
整車物流是新興詞語(yǔ),過(guò)去的年代,中國(guó)的汽車物流概念一直以整車物流為標(biāo)志,整車物流業(yè)務(wù)孕育了運(yùn)輸實(shí)物的管理商和作業(yè)者,而新產(chǎn)生的、前述汽車物流管理商大多沒有運(yùn)輸能力,運(yùn)輸實(shí)物依然依靠外包,他們對(duì)運(yùn)輸過(guò)程、效果的關(guān)注使得發(fā)包條件更加理性,會(huì)把關(guān)注點(diǎn)轉(zhuǎn)移到一些內(nèi)部管理手段,質(zhì)量控制能力,一手資源控制、對(duì)流絡(luò)優(yōu)化等方面已經(jīng)奠定了基礎(chǔ)的運(yùn)輸企業(yè)。大批中小型運(yùn)輸商做為業(yè)務(wù)作業(yè)者,無(wú)論從那個(gè)角度都是弱者,面臨著局部領(lǐng)域的一手資源,全局范圍內(nèi)的對(duì)流無(wú)保障的尷尬局面,要么就是出局,要么就是聯(lián)合,成為具體運(yùn)輸業(yè)務(wù)的承擔(dān)者。小型向中型物流商靠,與大型物流商聯(lián)合,或者中型與中型進(jìn)行聯(lián)合,終必然形成幾個(gè)區(qū)域性或者品牌為背景的運(yùn)輸作業(yè)羊,他們通過(guò)各大物流公司之間的合作(對(duì)流或資源互換),帶領(lǐng)體系內(nèi)的企業(yè)通過(guò)整合資源配置,解決“資源利用率低,運(yùn)輸成本高,運(yùn)力資源浪費(fèi),競(jìng)爭(zhēng)力薄弱” 的問題,實(shí)現(xiàn)多贏。整車物流資源現(xiàn)況
整車物流資源整合的問題涉及到各方的觀念轉(zhuǎn)變、政府部門支持、企業(yè)協(xié)同合作、科研機(jī)構(gòu)技術(shù)支持,以及相關(guān)政策配套等諸多問題。因此,要實(shí)現(xiàn)整合,必須以市場(chǎng)的需求為導(dǎo)向,由多方共同推動(dòng)整合進(jìn)程,同時(shí)解決好基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、信息平臺(tái)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)三大基本技術(shù)支持。各個(gè)物流企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)是實(shí)現(xiàn)整車物流資源整合的主體,也是積極的倡導(dǎo)者和參與者。但是,企業(yè)作為分散的獨(dú)立實(shí)體,有著各自利益取向,要依靠企業(yè)之間的合作和妥協(xié)來(lái)實(shí)現(xiàn)整合,存在著不小的難度,在短期內(nèi)是不現(xiàn)實(shí)的。因此,政府部門和代表企業(yè)整體利益的行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)該作為推動(dòng)資源整合的牽頭力量共同努力來(lái)加快實(shí)現(xiàn)資源整合的步伐。
整車物流發(fā)展
整車物流是主機(jī)廠的商品車下線以后,將商品車存放至庫(kù)區(qū)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理。庫(kù)區(qū)進(jìn)行驗(yàn)車,入庫(kù),將商品車進(jìn)行存儲(chǔ),等待發(fā)運(yùn)。待銷售公司下達(dá)發(fā)運(yùn)指令,中都進(jìn)行發(fā)運(yùn)指令處理后,庫(kù)區(qū)接收到出庫(kù)指令,庫(kù)區(qū)司機(jī)備車完成后,駕駛員進(jìn)行裝車。商品車出庫(kù)后,通過(guò)三種運(yùn)輸方式將商品車完好地送往經(jīng)銷商的手中。到達(dá)經(jīng)銷店,駕駛員將車輛交給經(jīng)銷商,進(jìn)行運(yùn)抵操作。終,經(jīng)銷商將商品車交付于客戶手中。倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)走向現(xiàn)代物流必須注重以下功能要素:
注重倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化、智能化建設(shè)
當(dāng)前,有許多倉(cāng)庫(kù)依舊沿襲著人工裝卸或半人工裝卸、人工驗(yàn)收、人工保管、人工發(fā)料、人工盤點(diǎn)等人力操作,這就不可避免地會(huì)出現(xiàn)人為事故,不僅影響商品的驗(yàn)收、發(fā)貨的準(zhǔn)確率,也會(huì)嚴(yán)重影響企業(yè)的誠(chéng)信度。因此,傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)換,應(yīng)考慮如何提升倉(cāng)庫(kù)裝卸及收、發(fā)、管的自動(dòng)化和智能化,把提升自動(dòng)化和智能化的水平,作為基礎(chǔ)工作來(lái)抓。
注重倉(cāng)庫(kù)的信息化和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)
隨著電子商務(wù)、連鎖經(jīng)營(yíng)業(yè)的發(fā)展,現(xiàn)代物流必將有更大的作為,特別是現(xiàn)代物流中信息流貫穿于始終。為銜接好廠家與商家、商家與使用者上下游之間的連接,以快速、有效地實(shí)現(xiàn)這種連接,提供倉(cāng)庫(kù)更深層次的服務(wù),應(yīng)搭建好倉(cāng)儲(chǔ)這個(gè)信息平臺(tái),實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)信息化功能。