影響掛車消耗的因素一般有以下幾點(diǎn)：

1、機(jī)油的粘度：機(jī)油的粘度越低，其密封效果相對(duì)變差，被吸入燃燒室的量就會(huì)增加。

2、車輛的駕駛狀況：高速行駛以及頻繁的加速和減速，將增加機(jī)油的消耗。工作狀況的不同，機(jī)油消耗的量也有所不同。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)在磨合期限內(nèi)，機(jī)油消耗相對(duì)偏高。所以在磨合期內(nèi)機(jī)油的大允許消耗量可能會(huì)達(dá)到1.0L/1000km，一般發(fā)動(dòng)機(jī)在磨合期內(nèi)，不做機(jī)油消耗量的評(píng)價(jià)。

4、燃油品質(zhì)差，容易造成活塞環(huán)槽處形成積碳，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)導(dǎo)致活塞環(huán)卡死；油環(huán)失去刮油作用，從而造成機(jī)油從活塞與缸壁的間隙向上躥入燃燒室，形成真正的燒機(jī)油。

購(gòu)買掛車以后，一定要詳細(xì)觀看車載導(dǎo)航，若版本老化，需要更新導(dǎo)航信息。另外，延長(zhǎng)車載導(dǎo)航的使用壽命是一個(gè)重要問題。

1、使用前三次要充足10小時(shí)左右的電，讓電池的蓄電能力充分發(fā)揮出來

2、使用結(jié)束后嚴(yán)格按照關(guān)機(jī)順序進(jìn)行關(guān)機(jī)，車載導(dǎo)航由很多電子元件組成，直接拔下插頭會(huì)導(dǎo)致電子元件突然斷電而造成損傷，關(guān)機(jī)順序?yàn)椋宏P(guān)閉頁(yè)面-關(guān)機(jī)-拔下插頭。

3、車輛啟動(dòng)后再插點(diǎn)煙器電源，這樣有利于延長(zhǎng)電池使用壽命。

半掛車的車載導(dǎo)航對(duì)于跑長(zhǎng)途的車友們非常重要，所以一定要妥善保養(yǎng)，讓每一趟旅途都輕松，自在，安全。

自卸半掛車的駕駛技巧，自卸半掛車在駕駛時(shí)也有一定的技巧，正確合理的駕駛才能保障車輛的安全運(yùn)行，降低油耗。自卸半掛車廠家總結(jié)了自卸半掛車的駕駛技巧，想了解的朋友可以前來關(guān)注。

1、駕駛半掛車時(shí)，剛啟動(dòng)不要馬上加速，應(yīng)慢行幾分鐘，讓引擎熱起來再加速，這樣才不耗油。

2、如果是剛買的新車，一定要重視磨合期，牢記時(shí)速不超過80公里、轉(zhuǎn)速不超過4000轉(zhuǎn)等新車駕駛原則。

3、自卸半掛車廠家提醒大家，猛剎車、猛起步、猛踩油門都是節(jié)油的大忌，所以在駕駛半掛車時(shí)一定要避免這些情況。

不允許拖車在積水較深的地方行駛，以免污水進(jìn)入制動(dòng)器，影響制動(dòng)效果和損壞零件。在這個(gè)過程中，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力由落后的傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)日益轉(zhuǎn)化為當(dāng)代世界先進(jìn)水平的農(nóng)業(yè)。在崎嶇不平的道路上及上下坡或轉(zhuǎn)彎處行駛時(shí)，必須減速行駛。裝載的貨物不能超出車廂，且應(yīng)均勻分布，貨物總重量不超過拖車的限定載荷，貨物安息角不大于45°。滿載拖車應(yīng)根據(jù)路況選擇合適的車速，拖車遇到“扒窩”傾斜，必須將貨物卸下才能移動(dòng)車輛的情況下，可想法先用人力將貨物從車廂中取出，不得舉升卸貨。