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物流運(yùn)輸合理化的作用和意義在哪里
物流運(yùn)輸合理化的作用和意義在哪里
物流過(guò)程的合理運(yùn)輸,就是從物流系統(tǒng)的總體目標(biāo)出發(fā),按照貨物流通規(guī)律,運(yùn)用系統(tǒng)理論和系統(tǒng)工程原理和方法,合理利用各種運(yùn)輸方式,選擇合理的物流運(yùn)輸路線和物流運(yùn)輸工具,以短的路徑、少的環(huán)節(jié)、快的速度和少的勞動(dòng)消耗,組織好貨物的物流運(yùn)輸與物流配送。整車零擔(dān)等 四,從運(yùn)輸貨物上物流:一般是大件大貨重貨、不規(guī)則的、難運(yùn)輸?shù)?、單程的?
(一)物流運(yùn)輸合理化,可以充分利用運(yùn)輸能力,提高運(yùn)輸效率,促進(jìn)各種運(yùn)輸方式的合理分工,以小的社會(huì)運(yùn)輸勞動(dòng)消耗,及時(shí)滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸需要。
(二)物流運(yùn)輸合理化,可以使貨物走合理的路線,經(jīng)少的環(huán)節(jié),以短時(shí)間,取短的里程到達(dá)目的地,從而加速貨物流通,既可及時(shí)供應(yīng)市場(chǎng),又可降低物資部門的流通費(fèi)用,加速,減少貨損貨差,取得良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
(三)物流運(yùn)輸合理化,可以消除運(yùn)輸中的種種浪費(fèi)現(xiàn)象,提高商品運(yùn)輸質(zhì)量,充分發(fā)揮運(yùn)輸工具的效能,節(jié)約運(yùn)力和勞動(dòng)力。否則,不合理運(yùn)輸將造成大量人力、物力、財(cái)力浪費(fèi),并相應(yīng)地轉(zhuǎn)移和追加到產(chǎn)品中去,人為的加大了產(chǎn)品的價(jià)值量,提高產(chǎn)品價(jià)格,從而加重需求方的負(fù)擔(dān)。另外,在選擇異地駕校的時(shí)候,選擇那些有自己考場(chǎng)的駕校,這樣在練習(xí)和及格上會(huì)簡(jiǎn)單很多。
(四)合理組織貨物物流運(yùn)輸,有利于加速社會(huì)再生產(chǎn)的進(jìn)程,促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)、穩(wěn)定、協(xié)調(diào)地發(fā)展。按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的基本要求,組織貨物的合理物流運(yùn)輸,可以使物質(zhì)產(chǎn)品迅速地從生產(chǎn)地向消費(fèi)地轉(zhuǎn)移,加速資金的周轉(zhuǎn),促進(jìn)社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程的順利進(jìn)行,保持國(guó)民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定、健康地發(fā)展。包裝國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》(GB/T18354—2006)中界說(shuō)的包裝概念是“為在流轉(zhuǎn)進(jìn)程中保護(hù)產(chǎn)品、方便儲(chǔ)運(yùn)、促進(jìn)出售,按必定技能辦法而釆取的容器、材料及輔佐物等的總稱。
(五)貨物的合理物流運(yùn)輸,能節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用,降低物流成本。運(yùn)輸費(fèi)用是構(gòu)成物流費(fèi)用(成本)的主要組成分。物流過(guò)程的合理運(yùn)輸,運(yùn)輸作業(yè)所消耗的活勞動(dòng)和物化勞動(dòng)占的比例大。就是通過(guò)運(yùn)輸方式、運(yùn)輸工具和運(yùn)輸路線的選擇。
(六)合理的物流運(yùn)輸,縮短了時(shí)間,加快了物流速度。運(yùn)輸時(shí)間的長(zhǎng)短決定著物流速度的快慢。所以物品運(yùn)輸時(shí)間是決定物流速度的重要因素。合理組織物品的運(yùn)輸,可使被運(yùn)輸物品的在途時(shí)間盡可能縮短,能達(dá)到到貨及時(shí)的目的,因而可以降低庫(kù)存物品的數(shù)量,實(shí)現(xiàn)加快物流速度的目標(biāo)。開貨運(yùn)專線的目的是為了節(jié)約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就會(huì)虧本,所以專線公司一般走的時(shí)間不確定,貨滿車走,客戶的運(yùn)輸成本也會(huì)隨之降低。
汽車駐車制動(dòng)器操縱桿操作步驟
駐車制動(dòng)駐車制動(dòng)器操縱桿是能使汽體固定在地面或某平面上不出現(xiàn)相對(duì)移動(dòng)的操縱裝置,是汽車駐車制動(dòng)器總成的一部分,也稱“手制動(dòng)”、“手剎”、“中央制動(dòng)器”。操作步驟1.拉緊時(shí),右手五指握住手制動(dòng)拉桿用力向上拉緊,此時(shí)儀表盤駐車制動(dòng)警告燈亮。2.放松時(shí),右手五指握住手制動(dòng)拉桿先向上用力提起后,用拇指壓下制動(dòng)拉桿頂端的按鈕,再將制動(dòng)拉桿放松至底部。此時(shí),駐車制動(dòng)解除,駐車制動(dòng)警告燈熄滅。三、帳物一致:目的:隨時(shí)確保帳物一致,能將物料的庫(kù)存等訊息準(zhǔn)確地提供給相關(guān)部門,以利于生產(chǎn)及物料管控。
車距判斷我們?cè)陂_車的時(shí)候需要知道
車距判斷我們?cè)陂_車的時(shí)候需要知道自己的車子在公路的什么位置,車身離邊線還有多遠(yuǎn),離中心線多遠(yuǎn)。新手在判斷車子位置時(shí)往往拿捏不準(zhǔn)。駕駛車輛不同判斷可能有些誤差這要自己總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。判斷方法利用車影占后視鏡大小判斷后車距離車影占后視鏡全部——車距為3m車影占后視鏡2/3——車距為5m車影占后視鏡1/2——車距為9m車影占后視鏡1/3——車距為12m2.利用從本車前部輪廓線看到前車后保險(xiǎn)杠及輪胎的位置判斷前車距離看見前車后保險(xiǎn)杠上沿——車距為1m看見前車后保險(xiǎn)杠下沿——車距為2m看見前車后輪胎下沿——車距為3m3.判斷車輪與目標(biāo)物距離位置的判斷,我們需要知道會(huì)從什么地方壓過(guò),用以避免輪胎壓到實(shí)線,或者規(guī)避路上的坑洞石塊等。當(dāng)我們的視線通過(guò)左雨刮器突起的結(jié)點(diǎn)和地面上的物體重合時(shí),我們的在行進(jìn)時(shí)就會(huì)在該物體處壓過(guò)。右輪位置的判斷,當(dāng)我們視線通過(guò)右雨刮器和目標(biāo)相交時(shí),輪胎會(huì)從該目標(biāo)上壓過(guò)。4.判斷車頭與停止線距離在車內(nèi)通過(guò)車窗看到停止線與前門角五厘米處,則車與停止線對(duì)齊。5.判斷行駛與停車時(shí)距右側(cè)路邊距離右側(cè)離路邊60公分行駛,當(dāng)右噴水器和路面邊目標(biāo)重疊時(shí),車身離路邊還有60厘米右方靠邊停車;當(dāng)右雨刮器結(jié)點(diǎn)和路邊重合時(shí),方向稍向左拉,就可以達(dá)到離路邊10厘米靠邊停車的效果。小貼士在汽車行駛過(guò)程中,道路交通情況始終處于一個(gè)動(dòng)態(tài)的變化過(guò)程中。駕駛員在觀察、收集交通信息時(shí),也要不斷根據(jù)交通情況調(diào)整車距。有了分揀及配貨就會(huì)大大升高送貨服務(wù)水平,所以,分揀及配貨是決議悉數(shù)配送體系水平的關(guān)鍵因素。
正確調(diào)節(jié)后視鏡并非單純?yōu)榱丝s小視覺(jué)盲區(qū)
后視鏡后視鏡是駕駛員坐在駕駛室座位上直接獲取汽車后方、側(cè)方和下方等外部信息的工具。正確調(diào)節(jié)后視鏡并非單純?yōu)榱丝s小視覺(jué)盲區(qū),而是要讓我們的可視視野更有利于我們駕駛。1.首先調(diào)整好座椅、方向盤,位置適中后再調(diào)整后視鏡。2.長(zhǎng)方形按鈕可選擇左右后視鏡,推到左邊選擇左后視鏡,推到右邊控制右后視鏡;圓形按鈕控制后視鏡角度。先按指向左右的按鈕調(diào)節(jié)左右,再按指向上下的按鈕調(diào)節(jié)上下。3.對(duì)于中央內(nèi)后視鏡,我們要把中央后視鏡里面的地平線映像調(diào)節(jié)至鏡子中央,把你的右側(cè)耳朵的映像調(diào)節(jié)至鏡子左側(cè)邊緣。4.對(duì)于左側(cè)外后視鏡,我們要把后視鏡里面的地平線映像調(diào)節(jié)至鏡子中央,把左側(cè)車身的映像調(diào)節(jié)至占據(jù)鏡子右側(cè)1/4的區(qū)域。對(duì)于右側(cè)外后視鏡,我們要把后視鏡里面的地平線映像調(diào)節(jié)至位于鏡子高度的2/3處,把右側(cè)車身的映像調(diào)節(jié)至占據(jù)鏡子左側(cè)1/4的區(qū)域。小貼士調(diào)整后視鏡時(shí),駕駛?cè)艘3终_的駕駛姿勢(shì),并在行車前進(jìn)行,行車中調(diào)整后視鏡是非常危險(xiǎn)的。調(diào)整時(shí),手不要接觸鏡面。踩下離合的實(shí)質(zhì)就是切斷汽車的動(dòng)力來(lái)源,此時(shí)汽車沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),只能由剎車來(lái)減緩車速。