20款勞斯萊斯庫里南賦予戰(zhàn)神般的威嚴(yán)，展現(xiàn)出力度與力量之美。車頭部分，在帕特農(nóng)神廟進(jìn)氣格柵和“眉”形日間行車燈上方，一條橫向的線條貫穿而過，車標(biāo)和歡慶女神一直傲然佇立于車頭。車身機(jī)構(gòu)與全新幻影出自同一平臺，也是勞斯萊斯推出的第二款鋁制結(jié)構(gòu)車型，總而言之，基本上你對一臺SUV能想象到的配置都出現(xiàn)在庫里南上。

20款勞斯萊斯庫里南從側(cè)面車頭處看，庫里南與家族旗艦幻影如出一轍，作為車主來說，這是一件值得去炫耀的事情。長寬高分別為5341/2164/1835mm，軸距長達(dá)3295mm，轉(zhuǎn)彎半徑為13.23m，車身線條飽滿。經(jīng)典的馬車式對開門彰顯奢華的儀式感，開門時(shí)車身會自動(dòng)下降40mm，方便乘客上下車，啟動(dòng)后車身則會自動(dòng)升高。

庫里南內(nèi)飾大量平直的線條極為威嚴(yán)，中控面板的邊框由手工打磨的金屬條包裹，不僅將上部的儀表板和中部的控制臺連接起來，更通過容納儀表板上的橫向設(shè)計(jì)元素，增加了掌控感。方向盤造型精致小巧，背后是全新一代數(shù)字儀表盤，可以清晰地向司機(jī)展示所有駕駛信息。與以往勞斯萊斯旗下車型不同，庫里南更加注重駕駛者的感受，富豪去“撒野”肯定不會還帶個(gè)司機(jī)吧，要自己感受咯。

勞斯萊斯庫里南的車身腰線，是用松鼠毛與公牛毛制成的筆徒手畫出來的，目前世界上只有一位工匠能夠做到，耗費(fèi)三個(gè)小時(shí)之久。在車身尺寸以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，勞斯萊斯庫里南也無愧于豪車身份，車身長度達(dá)到了5341毫米，寬度也來到了2164毫米，整車高度也有1835毫米。而3295毫米的軸距更是讓它擁有了十足的空間。

勞斯萊斯庫里南標(biāo)志性的對開式車門設(shè)計(jì)，兩扇車門均可開啟乎90度，以便車內(nèi)成員方便上下車，配合大尺寸的天窗，讓車內(nèi)乘客感覺更加舒適。從側(cè)面車頭處看，庫里南與家族旗艦幻影如出一轍，作為車主來說，這是一件值得去炫耀的事情。開門時(shí)車身會自動(dòng)下降40mm，方便乘客上下車，啟動(dòng)后車身則會自動(dòng)升高。

勞斯萊斯庫里南現(xiàn)車這塊中控屏幕采用了觸控設(shè)計(jì)，表現(xiàn)出了鮮明的科技感與現(xiàn)代感。中控屏幕內(nèi)部界面采用簡約商務(wù)風(fēng)設(shè)計(jì)，顯示清晰細(xì)膩。多媒體面板兩側(cè)集成了諸多功能，左側(cè)包括泊車?yán)走_(dá)、車身升降、倒車影像，右側(cè)為陡坡緩降和越野模式。并且該車還配備有夜視和視野輔助系統(tǒng)、四攝像頭全景監(jiān)控系統(tǒng)等諸多前沿技術(shù)。

勞斯萊斯庫里南采用新V12動(dòng)力 放棄了一直以來沿用的自然吸氣式V12發(fā)動(dòng)機(jī) 轉(zhuǎn)而使用了全新設(shè)計(jì)的6.75L雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī) 和對手的賓利慕尚也同為6.75L。較大功率570馬力 負(fù)責(zé)傳遞動(dòng)力的是ZF采埃孚8速自動(dòng)變速箱 強(qiáng)大的V12發(fā)動(dòng)機(jī)加速度我們不用懷疑 但更重要的是開發(fā)思路是以“穩(wěn)”字當(dāng)先，提速波瀾不驚 不輕易讓車內(nèi)乘員察覺，擅長無聲無息中掠過街角。