產(chǎn)品介紹一、SZL烘干散熱器概述1．SZL烘房散熱器的翅片管采用整體軋鋁制翅片工藝，光滑沒毛刺，無皺折，易清洗，在采暖空調(diào)工程中進(jìn)行濕式冷卻時(shí)易排除翅片外表的凝結(jié)水，在干燥加熱及其它熱交換場(chǎng)合不易結(jié)塵、結(jié)垢；2．SZL烘干散熱器由碳鋼框架、鋼鋁復(fù)合翅片散熱排管組成，散熱排管采用框架固定，結(jié)構(gòu)緊湊，氣密性好，安裝方便；3．SZL烘干散熱器是采用鋼管鋁翅片管束組成，在順氣流方向分二排、三排兩種，共有37種型號(hào)；

4．烘干散熱器的工作熱介質(zhì)可以為蒸汽或熱水，蒸汽（≤1.0MPa），熱水（≤160℃）；

5．烘干散熱器具有傳熱性能好、強(qiáng)度高、流動(dòng)損失小、防腐蝕性能高，在長(zhǎng)期的冷熱工況下不易變形，工作壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)；

6．SZL烘干用蒸汽散熱器主要用于熱風(fēng)采暖、空氣調(diào)節(jié)及干燥裝置的空氣加熱系統(tǒng)中，是熱風(fēng)裝置中的主要設(shè)備，在當(dāng)前的工礦企業(yè)，各大型建筑物的采暖通風(fēng)系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用；

7．SZL烘干散熱器型號(hào)表示說明：SZL①×②/③

①、②—分別為散熱器長(zhǎng)，寬尺寸分米化整

③—表示散熱管的排數(shù)舉例：SZL10×6/3表示：表面長(zhǎng)1000mm,寬600,由3排散熱管組成。

二、SZL烘干散熱器特點(diǎn)1．結(jié)構(gòu)緊湊：采用鋼管鋁翅片管束，接觸緊密，散熱性能好；

2．節(jié)約成本：價(jià)格遠(yuǎn)低于熱風(fēng)爐的價(jià)格，其性能價(jià)格比高；

3．精心加工：加工技術(shù)先進(jìn)，嚴(yán)格的質(zhì)保體系，嚴(yán)格組織、精心加工；

4．便于安裝：安裝、使用、維護(hù)簡(jiǎn)單方便，勞動(dòng)強(qiáng)度低；

5．鋼鋁軋制：散熱翅片管由鋼鋁復(fù)合管整體軋制而成，無接觸熱阻，強(qiáng)度高，耐熱震和機(jī)械震動(dòng)，熱膨脹性能好，且具有可觀的擴(kuò)展換熱面，用這種翅片管制成的換熱器，效果較好串片或繞片式換熱器。

翅片管換熱器因?yàn)榧庸し奖恪⒔Y(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點(diǎn)使得其在制冷空調(diào)、化工等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。翅片管空氣側(cè)的換熱對(duì)于翅片管的整體換熱影響顯著。本文針對(duì)一種“U”型的翅片管換熱器,采用實(shí)驗(yàn)和數(shù)值模擬兩種方法研究了內(nèi)部流場(chǎng)對(duì)于換熱器換熱的影響。 在實(shí)驗(yàn)研究方面,首先用流場(chǎng)可視化手段對(duì)內(nèi)部流場(chǎng)進(jìn)行了定性研究,然后用熱線風(fēng)速儀測(cè)量了進(jìn)風(fēng)截面的速度分布,同時(shí)測(cè)量了管壁進(jìn)出口的溫度,并據(jù)此求出了翅片管的換熱系數(shù)。 在數(shù)值模擬方面,采用CFD軟件FLUENT對(duì)翅片管換熱器內(nèi)部流場(chǎng)進(jìn)行了計(jì)算,并與實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比,并運(yùn)用場(chǎng)協(xié)同理論研究了不同空氣進(jìn)口角度對(duì)于換熱的影響。 研究結(jié)果揭示了所研究換熱器內(nèi)部流場(chǎng)的特點(diǎn)及其對(duì)換熱效果的影響,為類似換熱器性能的改善提供了有價(jià)值的參考。

翅片管的結(jié)構(gòu)

有縱向和徑向兩類翅片，其他類型都是這兩類的變形，例如大螺旋角翅片管、螺紋管等，前者接近縱向，后者接近橫向。肋片可在管內(nèi)、管外或者內(nèi)外兼有。肋片管按制造方法不同可分為整體翅片、焊接翅片和機(jī)械連接翅片。

整體翅片由鑄造、機(jī)械加工或軋制而成，肋片與管子一體，無接觸熱阻，強(qiáng)度高，耐熱震和機(jī)械震動(dòng)，因而傳熱、機(jī)械和熱膨脹等性能較好，但制造成本提高，對(duì)低翅片比較適用；焊接翅片用釬焊或弧焊等工藝制造，現(xiàn)在焊接技術(shù)可適不同材料的翅片與母體管連接在一起并將其扭彎成各種形狀。焊接翅片管由于制造簡(jiǎn)易、經(jīng)濟(jì)且具有較好的傳熱性能和機(jī)械性能，已在工業(yè)上廣為應(yīng)用。

焊接肋片主要問題是焊接工藝質(zhì)量、焊縫中殘?jiān)?*傳熱甚至引起斷裂，高頻焊常被采用，**較好；機(jī)械連接翅片管通常繞片式、鑲嵌式、熱套或脹接式三種類型。機(jī)械連接翅片管的優(yōu)點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)、肋片和管子材料可任意組合，翅化比可大到30，其缺點(diǎn)是接觸熱阻可能因膨脹不均勻引起松動(dòng)而加大，故繞片式的工作溫度多不超過200-250℃，鑲嵌式耐熱性能較好，常用于250-350℃的場(chǎng)合，但是制造費(fèi)高，強(qiáng)度較低。

翅片管的材料范圍很廣，有碳鋼、不銹鋼、鋁及鋁合金、錫及銅合金、鈦、蒙乃爾合金等，有時(shí)還采用雙金屬翅片以節(jié)約貴重金屬，同時(shí)又能適應(yīng)耐腐蝕性等工藝要求。

翅片管換熱器中管束兩端沒有翅片且外徑較大，故與光管一樣可與管板焊接或脹接，必要時(shí)也可裝設(shè)折流板，裝折流板處應(yīng)制成沒有翅片的平直段。由于翅片管應(yīng)用廣、材料和制造多發(fā)多樣，工業(yè)發(fā)達(dá)國家都已標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，并有專門的研究機(jī)構(gòu)和制造廠。

工業(yè)翅片管換熱器廠家其中的翅片管，是否是為一次強(qiáng)化傳熱？翅片管換熱器中的翅片管，如果從直觀這一角度來看的話，那么，其是為一次強(qiáng)化傳熱，不過，從實(shí)質(zhì)上來看，其增大了換熱面積，同時(shí)，提高了傳熱系數(shù)，來達(dá)到二次強(qiáng)化傳熱這一目的。所以，在這一問題上，其回答是為不是。翅片管換熱器的換熱元件是翅片管，其蒸發(fā)段，冷凝段長(zhǎng)度及翅化比按給定的傳熱量，流體溫度，流量以及各流體的性質(zhì)及清潔程度等各側(cè)獨(dú)立決定，兩側(cè)互不牽連。

對(duì)工業(yè)翅片管換熱器廠家相信通過上述這些，大家是可以在其學(xué)習(xí)道路上有所進(jìn)步和發(fā)展的，而不會(huì)是停止不前。而且，這對(duì)我們而言，也是一次好的機(jī)會(huì)，是可以從中有新的收獲的，所以，應(yīng)認(rèn)真對(duì)待，而不是白白給浪費(fèi)掉，從而，讓自己得不償失了。