防爆叉車問(wèn)題分析

衡陽(yáng)市利美電瓶車制造有限責(zé)任公司的主營(yíng)產(chǎn)品有：防爆電瓶車。公司是國(guó)內(nèi)蓄電池工業(yè)車輛生產(chǎn)產(chǎn)品齊全、生產(chǎn)規(guī)模強(qiáng)大的企業(yè)，且是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)各類防爆型蓄電池工業(yè)車輛的企業(yè)，產(chǎn)品暢銷國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。

由于水分在使用過(guò)程中蒸發(fā)，電解質(zhì)濃度失衡，導(dǎo)致充放電的性能和容量降低。其中，1和3是可逆的，存在修復(fù)的可能性。但是（活性物質(zhì)脫落，導(dǎo)板軟化甚至斷裂）是不可逆的，若要修復(fù)只能徹底更換極板。因防爆內(nèi)燃叉車實(shí)心輪胎胎體為全橡膠構(gòu)成，地保證了輪胎的耐刺穿性，從根本上消除了工業(yè)車輛在承載運(yùn)行過(guò)程中及在惡劣的作業(yè)環(huán)境中的輪胎刺穿隱患。鉛酸電池在長(zhǎng)時(shí)間擱置不用（超過(guò)1個(gè)月）的情況下，極板表面的顆粒會(huì)逐漸長(zhǎng)大。

無(wú)軌平車鋪設(shè)

電動(dòng)平車軌道是電動(dòng)平車行走的基礎(chǔ)路線圖，其基礎(chǔ)鋪設(shè)質(zhì)量不好會(huì)影響電動(dòng)平車使用壽命以及對(duì)電動(dòng)平車配件造成損壞。2到10噸電動(dòng)平車軌道應(yīng)選擇國(guó)標(biāo)P18軌道，11噸到20噸軌道平車應(yīng)選擇P24國(guó)標(biāo)軌道，依次遞增選擇各種型號(hào)軌道，也可根據(jù)平車設(shè)計(jì)選擇非標(biāo)類軌道。兩軌之間的電阻不小于10KΩ，為此，鋼軌應(yīng)作絕緣處理，例如鋼軌底部涂瀝青，鋼軌兩側(cè)封涂瀝青，軌道底部均鋪絕緣墊板，軌道壓板用高強(qiáng)度絕緣壓板。

無(wú)軌平車操作須知

軌道電動(dòng)平車必須鳴鈴后才能平穩(wěn)啟動(dòng)，時(shí)刻注意周圍有無(wú)異常情況，并做好隨時(shí)停車準(zhǔn)備。軌道電動(dòng)平車運(yùn)行至終點(diǎn)時(shí)不得碰撞軌道終點(diǎn)擋鐵。軌道電動(dòng)平車運(yùn)行中應(yīng)緩速行進(jìn)，不準(zhǔn)快速度變換行進(jìn)方向避免發(fā)生危險(xiǎn)。巡檢車檢測(cè)原理衡陽(yáng)市利美電瓶車制造有限責(zé)任公司的主營(yíng)產(chǎn)品有：防爆電瓶車。軌道電動(dòng)平車在運(yùn)行中，禁止進(jìn)行檢修和清潔工作。

無(wú)軌平車對(duì)電池要求

軌道電動(dòng)平車使用電池時(shí)，通常存在電壓，密度和容量不平衡。為了實(shí)現(xiàn)電池的均衡和一致的使用狀態(tài)，電池應(yīng)每月充電一次。如果出現(xiàn)下列情況之一，應(yīng)執(zhí)行平衡充電：放電電壓經(jīng)常低于終止電壓;放電電流值通常過(guò)大時(shí);出院后未及時(shí)充電;當(dāng)電解質(zhì)混入無(wú)害的雜質(zhì)時(shí);經(jīng)常在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)充電不足或未使用;檢查或清除沉淀物后，拆下極組。三、叉車起動(dòng)馬達(dá)、電機(jī)、蓄電池、開(kāi)關(guān)和儀表等電氣元件采取防護(hù)措施，以消除或控制電弧和電火花。