家用MPV里曾經影響車型是本田奧德賽了，只是后來被各種對手進入搶了市場。得益于本田品牌的技術與空間經驗，奧德賽是“正統(tǒng)MPV”里好開的代表車型，本田2.4L發(fā)動機 CVT變速箱，讓它非常平順而油耗經濟，動力響應也積極，所以即使是日常代步用也很舒適，車身尺寸與駕駛感更接近中級車表現(xiàn)，所以奧德賽深得家用消費者的喜愛。奧德賽雖然定位是偏商務，但從造型上看，它更加受到家用消費者喜歡，另外有一些小細節(jié)比較討人喜歡。

  選七座車不是簡單的選MPV和SUV兩個類型而已，而是結合自身實際情況選擇今后的家庭用車方式，所以看完以上的分析相信消費者已經開始站隊了。就目前來看，市場上的七座MPV有偏重商務的別克GL8和本田艾力紳，有偏家用的奧德賽和崛起的自主品牌，比亞迪宋MAX和吉利嘉際。  商務MPV除了現(xiàn)象級的豐田埃爾法，這個細分市場基本被GL8給瓜分，家用的話GL8也容易被當成專職司機，

低碳環(huán)保節(jié)約強勁動力是豐田考斯特自身的修養(yǎng)，同樣也是豐田考斯特的優(yōu)勢。豐田考斯特改裝商務車，可以根據(jù)不同的需要進行改裝，我們的百變技能也是商務車市場上的大咖。豐田考斯特改裝在內飾的改裝上還有很多細節(jié)，冰箱的設計，雨傘柜的裝飾，地毯的選擇，窗簾的挑選，以及對駕駛席的改裝，豐田考斯特改裝商務車，都可以根據(jù)自己的需要打造舒適的豪華商務車。

其中很朋友旅游出行就遇到這樣的尷尬，出行的親朋好友太多，自家的轎車根本容納不下，面對這種情況，建議上成都租商務車出行。國產汽車中，被認為屬于MPV的車型還有神龍畢加索和江淮汽車公司引進韓國現(xiàn)代技術生產的瑞風汽車。不過細分起來，神龍、畢加索更應算是單廂式轎車，而非一般意義上的MPV，這是因為畢加索空間相對較小，只能乘坐5個人即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能于一身，車內每個座椅都可調整，并有多種組合的方式，例如可將中排座椅靠背翻下即可變?yōu)樽琅_，前排座椅可作180度旋轉等。