鋼管不僅僅，作為一種制造材料，活躍在很多行業(yè)中。而且鋼管也是，一種非常不錯的傳導(dǎo)材料。比如說鋼管，可以為我們，帶來每天所使用的水。甚至在汽車的油缸當(dāng)中，也會使用到鋼管。但是在這個地方，所使用的鋼管，并不是普通的鋼管，而是精密鋼管，這是為什么呢？那是因為普通鋼管，雖然也是有著，一定的抗高溫的能力。總之，這是涉及人、財、物的系統(tǒng)工程，而且保障退出職工的利益，是一個舉足輕重的難題。但這樣的一個能力，也是有著一個限制，如果所使用的環(huán)境，溫度過高的話，普通鋼管就會出現(xiàn)變化。大家都是知道，在汽車的油缸，以及氣缸當(dāng)中，因為內(nèi)部石油的燃燒，會產(chǎn)生很高的氣溫。尤其是在氣缸當(dāng)中，這里會將燃燒，之后的廢棄排放出去。

導(dǎo)致了這里的溫度，變得非常的高。而精密鋼管就可以，很好的適應(yīng)這樣的問題。因為精密鋼管，在制作的過程中，除了一些鋼管的，基本制作步奏之外。還加入了加熱的過程，也就是說當(dāng)精密鋼管成型之后，還會放入專業(yè)的加熱室當(dāng)中，看看管道自身，是否能夠承受高溫，所帶來的影響。如果一條鋼管，在這個環(huán)節(jié)中，出現(xiàn)了任何外形的變化，或者是性能的變化。2、精密鋼管是近幾年出現(xiàn)的產(chǎn)品，主要是內(nèi)孔、外壁尺寸有嚴(yán)格的公差及粗糙度精密鋼管的生產(chǎn)流程和普通的無縫管一樣，就是多了道最后酸洗冷軋的程序。這樣的鋼管，都不會流通到市面上。同時精密鋼管，表面十分的光滑，并不會出現(xiàn)任何的毛刺。這使得精密鋼管，在使用的過程中，不會掉落任何的碎屑，從而影響到，汽車發(fā)動機的運轉(zhuǎn)。

產(chǎn)品介紹：

精密鋼管高尺寸精度高、管內(nèi)外表面光潔度，鋼管熱處理后內(nèi)外表面均無氧化膜，鋼管擴口、壓扁無裂痕、冷彎不變形，并能承受高壓，能作各種復(fù)雜變形及機械深加工處理。

主要生產(chǎn)鋼管牌號:10#、20#、35#、45# 、40cr、42crmo等

經(jīng)協(xié)商，也可供應(yīng)其它牌號的精密無縫鋼管。

主要生產(chǎn)基地:山東、江蘇、成都、天津、河北等。

山東45#精密鋼管價格不穩(wěn)定還要持續(xù)一段時間

山東45#精密鋼管行業(yè)過剩整理進行的時候，價格是極其的不穩(wěn)定，有時候暴漲，有的時候暴跌。在七月份的時候有的甚至一天就會變好幾次，這樣的價格是很難琢磨。價格不穩(wěn)定一直持續(xù)到現(xiàn)在，預(yù)計價格還是不穩(wěn)定。

　　基本面，8月上旬中山東45#精密鋼管協(xié)統(tǒng)計顯示國內(nèi)重點精密鋼管企日均產(chǎn)出為174.16萬噸，環(huán)比5月下旬減產(chǎn)3萬多噸，但仍然是年內(nèi)的相對高位，在唐山限產(chǎn)的作用下，預(yù)計中旬的產(chǎn)出水平仍將有明顯回落。此外上旬的庫存水平1420萬噸，環(huán)比增20多萬噸，為今年3月以來高的庫存水平，顯示庫存壓力逐漸在上游環(huán)節(jié)累積，亦是對后期判定精密鋼管企減產(chǎn)的一個支撐。公司新近卷管機一套，可生產(chǎn)外徑Ф377-1500mm壁厚10mm-60mm的高頻焊接鋼管，歡迎新老客戶洽談選購。

　　盤面，整體板塊在基本面沒有明顯變動的背景下，呈現(xiàn)震蕩為主，缺乏明顯的方向性，且品種之間共振現(xiàn)象明顯。周二夜盤以及前期日盤紛紛沖高，但在缺乏明顯上漲支撐下進而紛紛回落。夜盤時段延續(xù)高開小幅高走行情，除焦煤主力收漲1.25%外，其余板塊主力漲幅均在1個百分點以下。那么這種局面對于精密管廠來說還從來沒有遇到過，一定程度上對精密管廠的發(fā)展造成一定影響。從山東45#精密鋼管礦主力持倉結(jié)構(gòu)來看，整體變化亦不明顯。