LD電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)廣泛用于工廠、庫(kù)房、料場(chǎng)等不一樣場(chǎng)合吊運(yùn)貨品，制止在、腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中運(yùn)用。橋式龍門(mén)吊是橋架在高架軌跡上運(yùn)轉(zhuǎn)的一種橋架型龍門(mén)吊有稱天車(chē)。橋式龍門(mén)吊的橋架沿鋪設(shè)在兩邊高架上的軌跡縱向運(yùn)轉(zhuǎn)，起重小車(chē)沿鋪設(shè)在橋架上的軌跡橫向運(yùn)轉(zhuǎn)，構(gòu)成一矩形的作業(yè)范圍，就能夠充沛運(yùn)用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地上設(shè)備的阻止。橋式龍門(mén)吊廣泛地應(yīng)用在室內(nèi)外庫(kù)房、廠房、料場(chǎng)和露天貯料場(chǎng)等處。

　　通常LD電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)由起重小車(chē)、橋架運(yùn)轉(zhuǎn)組織、橋架金屬構(gòu)造構(gòu)成。起重小車(chē)又由起升組織、小車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)組織和小車(chē)架三有些構(gòu)成。起升組織包含電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒和滑輪組。電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器，股動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)，使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下，以升降重物。小車(chē)架是支托和設(shè)備起升組織和小車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)組織等部件的機(jī)架，通常為焊接構(gòu)造。

        日常企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，一直都在強(qiáng)調(diào)安全，一方面使用起重機(jī)應(yīng)遵守《起重機(jī)安全規(guī)程》（GB6067-85）的規(guī)定。操作電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)的人員還需要起重機(jī)操作人員證。  不管什么時(shí)候都禁止起重機(jī)超載作業(yè)。導(dǎo)繩器的損壞跟吊具斜拉起升重物有很大關(guān)系。限位器不是作為正常極限停車(chē)位置。限位開(kāi)關(guān)只是在控制系統(tǒng)出現(xiàn)意外或司機(jī)操作疏忽時(shí)的斷電停車(chē)裝置。 不得已的情況下不能利用電動(dòng)機(jī)的突然反轉(zhuǎn)（車(chē)）作為機(jī)構(gòu)的制動(dòng)，不得已的情況是發(fā)生極意外事故時(shí)。        起重機(jī)門(mén)架或小車(chē)上不得放任何物件。門(mén)式起重機(jī)操作人員停車(chē)離開(kāi)起重機(jī)，應(yīng)放下夾軌器，也可以采用其他可靠的防風(fēng)固定措施。裝有地錨裝置的起重機(jī)，還應(yīng)將地錨插入錨坑，否則不得離開(kāi)起重機(jī)。這些都是平常應(yīng)注意的規(guī)范操作。

       為了延長(zhǎng)單梁起重機(jī)的使用壽命，須設(shè)法減少單梁起重機(jī)部件的磨損。在此之前，我們須先了解磨損的原因，并根據(jù)不同的原因采取不同的預(yù)防措施。  對(duì)于摩擦引起的磨損，可以通過(guò)添加潤(rùn)滑劑、在摩擦位置去除雜質(zhì)顆粒等方式解決。對(duì)于腐蝕引起的磨損，正確的做法應(yīng)該從更換材料開(kāi)始，盡量使用化學(xué)或電化學(xué)反應(yīng)不穩(wěn)定的起重機(jī)配件，以達(dá)到抗磨效果。對(duì)于設(shè)備表面的腐蝕，可以噴涂防腐漆，避免金屬表面與空氣接觸。  由于其良好的性能和選擇性，單梁起重機(jī)被廣泛應(yīng)用于各種不同的行業(yè)，并取得了良好的效果。但單梁起重機(jī)也存在所有機(jī)械設(shè)備的故障，部件的磨損將直接影響設(shè)備的使用壽命。大家在使用時(shí)注意盡量減少各部件的磨損。這樣可以延遲使用年限。

      將單梁起重機(jī)軌道吊運(yùn)至承載梁上，準(zhǔn)備好軌道附件及安裝工具。測(cè)量好行車(chē)的跨度尺寸，以及水平度。將鋼軌一支一支的用手拉葫蘆拉上鋼架并用彎鉤羅絲固定，確定好跨度及軌道接頭縫間，并鋼軌固定死，并按G-325規(guī)定，在軌道兩端焊接車(chē)檔，使軌道上的車(chē)檔與起重機(jī)緩沖器均勻接觸。將單梁起重機(jī)主梁用吊車(chē)吊運(yùn)至軌道上，根據(jù)廠房高度，選擇適當(dāng)長(zhǎng)的鋼絲繩，汽車(chē)吊梁與梁應(yīng)盡量縮短吊繩長(zhǎng)度，增大起吊高度。起吊期間注意人員的配合及安全。