根據(jù)KBK起重機跨度要求將4套主梁吊環(huán)分別安裝在2根主梁上。

●據(jù)小車架的寬度確定三角支撐板的安裝方向。用2只三角支撐板緊靠近吊環(huán)內(nèi)側(cè)連接組合雙主梁。

●將4臺手動小車用彈性圓柱銷固定在雙梁小車架車軸上，小車架拱形朝上裝入到雙主梁內(nèi)。將電纜滑塊或電纜小車裝入起重機主梁，并將內(nèi)置緩沖器、帶緩沖器的端蓋和軌端電纜夾安裝在主梁上。應(yīng)確保小車架上的小車與兩根主梁上的內(nèi)置緩沖器同時接觸。

●連接摩擦運行驅(qū)動裝置和集電器小車或者電纜滑塊，及手動小車裝入KBK-D電動葫蘆橋式輸送機軌道，安裝帶有緩沖器的軌道端蓋以及軟纜用端蓋電纜夾等。

●KBK-D電動葫蘆橋式輸送機主梁吊環(huán)與運行軌道中小車銷軸連接并用彈性圓柱銷固定。

●        主梁吊環(huán)之距離應(yīng)小于軌道跨度10mm~20mm。

   KBK軌道在一些起重工作領(lǐng)域不可缺少，對于整個工作起著至關(guān)重要的作用，使用前同樣要對其進行仔細(xì)的檢查工作，一旦發(fā)現(xiàn)異常需要及時處理，以下就為您詳細(xì)介紹KBK軌道的維修標(biāo)準(zhǔn)。

   KBK軌道的維修標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該從四個方面進行了解：

   踏面清潔度：不得有附著的油污及大量的灰塵不得有附著的油污及大量的灰塵不得有附著的油污及大量的灰塵。

   傾斜度：不大于1/1000。

   接頭：焊縫及軌道不得有裂紋，上下及兩側(cè)偏移量不得大于1mm。

   磨損狀況：踏面磨損量不大于原尺寸的10%,寬度磨損量不大于原寬度尺寸的5%。

產(chǎn)品描述

輔助鋼結(jié)構(gòu)的作用是用來支撐KBK起重機的。一般來講，在不影響其他設(shè)備使用的前提下，KBK起重機要盡可能貼近工作面，這樣使用起來省力。KBK軌道在工廠起重作業(yè)場合中非常常見，因為該軌道適用于各種類型的起重機進行起重作業(yè)，并且安全可靠，極低的故障率受到了眾多消費者的青睞，那么本文中就來對KBK軌道的各項性能來做個具體的介紹。而一般車間由于安裝了大行車或其他大型設(shè)備，可能屋頂離工作面比較高，如果直接把KBK裝在屋頂上肯能太高了。這時候安裝一套輔助鋼結(jié)構(gòu)就比較好地解決這個矛盾，而且在輔助鋼結(jié)構(gòu)上還可以為安裝照明燈，排風(fēng)口，空氣管等提供支撐，因此往往KBK起重機都要配套輔助鋼結(jié)構(gòu)。輔助鋼結(jié)構(gòu)一般有以下幾種類型：

     1.   框架型鋼結(jié)構(gòu)

     2.    懸臂型鋼結(jié)構(gòu)

     3.    懸掛式鋼結(jié)構(gòu)

懸臂型鋼結(jié)構(gòu)的特點：

   1.   懸臂型鋼結(jié)構(gòu)可以自成一個獨立的體系，于現(xiàn)場其他物體不發(fā)生任何關(guān)系

   2.   懸臂型結(jié)構(gòu)對現(xiàn)場的阻隔較小，方便其他大型吊車的進入

   3.   直接用化學(xué)螺栓固定支腿，安裝簡便

   4.   全部采用H鋼和方管制造，外形大方漂亮

   5.   表面采用靜電粉末噴涂，美觀耐用