按其在道路中的空間高度，可分為中央分隔帶高護欄和中央分隔帶矮護欄。護欄廣泛應用于市政工程、交通、社區(qū)、港口、機場、倉儲區(qū)域的維護，此類產(chǎn)品日趨發(fā)展成熟，成為建材行業(yè)的重要分支，行業(yè)規(guī)模不斷擴大，樣式不斷增多。按護欄的材質分類，有鐵質護欄、石材護欄、PVC護欄、木制護欄、水泥護欄、塑鋼護欄、不銹鋼護欄、玻璃護欄等。

墊塊是高度自適應道路護欄特有的部件，在墊塊上，與防阻塊相對的那個表面存在一個與豎直方向呈20°的夾角(該夾角正好為防阻塊變形后的極限夾角)。墊塊的作用是保證防阻塊在變形到極限位置時(即下?lián)u臂與右側連桿呈一條直線而使防阻塊成為一個三角形時)不再變形，從而保證梁板在升高到很大高度后不再下降。墊塊的網(wǎng)格劃分采用六面體實體單元，所用的材料模型及材料參數(shù)與波形梁板采用的材料模型和材料參數(shù)相同。

道路護欄立柱的結構形式主要有圓管立柱、H形鋼立柱、槽型立柱等。H形鋼公路道路護欄立柱是根據(jù)不同的受力方向消化撞擊能量的原理研制而成的，廣泛應用于高等級公路上。H形鋼公路道路護欄立柱整體結構、防撞性能、吸能效果、導向性能良好。H形立柱與O形立柱相比，可節(jié)約用鋼量12。8%一21%，故在高度自適應半剛性道路護欄中多采用H形鋼立柱。