硬管一般采用鉛穩(wěn)定劑，其熱穩(wěn)定性好，常用三元鉛，但其自身潤滑性差，

通常和潤滑性良好的鉛，鋇肥類。

硬管加工，潤滑劑的選擇和使用非常重要，不應僅考慮潤滑低分子原子間力，

使熔體粘度下降有利于成型，并考慮潤滑，防止熔融與鐵水粘附，使產品表面光亮。

內部潤滑通常用于金屬皂，外部潤滑使用低熔點蠟

主要用碳酸鈣填料和鋇（重晶石粉），碳酸鈣表面管性能好，

但劑量過多會影響管道性能，壓力管道和耐腐蝕性好，不用或少用填充劑。

5、降低車輛乘員的噪聲：隔音性能的PVC地毯背襯、涂層和襯里減少噪聲對駕駛員和乘客的舒適性和減少壓力。

6、使車輛更較少成本：用于車輛的聚氯yi烯化合物提供優(yōu)良的成本性能優(yōu)勢。因此，他們帶來了更高質量的車輛進入更大數量的人的價格范圍。

7、聚氯yi烯是可循環(huán)利用的：聚氯yi烯生產的組件有可能被回收，再應用到其他領域產品中，在他們的次使用之后。

遇火PE聚yi烯 ： 滴膠 無大味道

PVC 聚氯yi烯 ：縮成一塊 有臭味 不太

預熱：

PE聚yi烯 ：熔點比較低

PU PVC 通常用于人造革

具體可以查看塑料性質表

作用也不一樣。簡單點分兩類：外層和內層。首先：1.內層：PE和CPP（也就是熱封層）2.外層：其他的也就是歸為（印刷層）、PE也可以做印刷的（衛(wèi)材包裝）PVC制品點燃后，黑煙，有臭味。

pvc塑料顆粒作為一種重要的塑料注塑原料，已經得以在全球范圍內廣泛應用，PVC為無定形結構的白色粉末，支化度較小，相對密度1.4左右，玻璃化溫度77~90℃，170℃左右開始分解，對光和熱的穩(wěn)定性差，在100℃以上或經長時間陽光曝曬，就會分解而產生氯化qing，并進一步自動催化分解，引起變色，物理機械性能也迅速下降，在實際應用中必須加入穩(wěn)定劑以提高對熱和光的穩(wěn)定性。工業(yè)生產的PVC分子量一般在5萬~11萬范圍內，具有較大的多分散性，分子量隨聚合溫度的降低而增加;無固定熔點，80~85℃開始軟化，130℃變?yōu)檎硰棏B(tài)，160~180℃開始轉變?yōu)檎沉鲬B(tài);有較好的機械性能，抗張強度60MPa左右，沖擊強度5~10kJ/m2;有優(yōu)異的介電性能。對于水瓶料其加入量為5～8份，對于油瓶料其加入量為10—16份，加入后制品的沖擊強度可顯著改善，可使制品的懸臂梁沖擊強度達到1。