工業(yè)廠界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各類型聲屏障的地

聲屏障，主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲做出來的。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個設(shè)施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各類型聲屏障的地方。

聲屏障結(jié)構(gòu)原理及尺寸規(guī)格

聲屏障結(jié)構(gòu)原理

（1）先將圖紙設(shè)計的原材料經(jīng)監(jiān)理檢驗，符合設(shè)計要求后才可進廠加工制作。

（2）立柱采用Q235H型鋼立柱，是產(chǎn)品的支撐結(jié)構(gòu)，抗拉強度210Mpa，立柱構(gòu)件的焊接縫高度≥4mm，表面采用熱鍍鋅處理，鍍鋅量不小于600g/m2，后用靜電噴涂處理,顏色為綠色，涂層性能應(yīng)符合（GB/T 18226）的要求。

（3）聲屏障屏體上部采用吸音板、下部透明材料組成的混合型聲屏障，高度為2.5米，立柱間距為2米。聲屏障透明隔聲材料采用厚度為12毫米的加筋亞克力板（PMMA）。

（4）吸音板正面采用鋁板，背面采用鍍鋅鋼板，均進行噴涂處理，顏色與立柱統(tǒng)一。其性能不受高溫、雨水、揚塵風(fēng)沙影響，加工時保證整體無變形和搖晃現(xiàn)象。

（5）錨固件由后支撐條、法蘭盤、頂蓋組成，其尺寸規(guī)格嚴(yán)格按照圖紙設(shè)計制作。

施工聲屏障立柱基礎(chǔ)打法

1、施工聲屏障工程按圖紙的要求施工，在規(guī)定的位置埋入或打入250㎜鍍鋅焊接鋼管樁，在挖坑或打樁前先進行相應(yīng)物探工作，如發(fā)現(xiàn)地埋管線或其他障礙物，及時報告監(jiān)理工程師，在經(jīng)得監(jiān)理工程師同意后方可改變位置施工。

2、施工聲屏障施工時，要按圖紙要求的位置預(yù)留泄水孔和預(yù)埋件，經(jīng)測定無誤后，方可進行下一道工序的施工。

3、橋梁段聲屏障H型鋼立柱與防撞墻間采用6根M20不銹鋼螺桿貫通防撞墻后用M20不銹鋼雙螺母固定，為減輕對防撞墻的破壞，螺桿鉆孔使用水鉆。

聲屏障隔音原理

聲屏障吸聲原理： 屏體使用的是鍍鋅板、鋁板，這種面板板材上布滿小孔，聲波撞到聲屏障，就會陷到孔內(nèi)，而板材中間是一層厚厚的吸音棉，噪音陷進里面去不容易出來，吸音棉外敷無堿恨水玻璃布，屏體表面可進行噴塑處理，防腐性強，使用壽命長。金屬微孔聲屏障常用的金屬H型鋼立柱，此立柱具有抗剪、抗壓強度高、耐腐蝕性強，便于安裝等特點。