施工降噪聲屏障施工噪音

施工降噪聲屏障

施工噪音主要是是指各類建筑物的建造過程，包括基礎工程施工、主體結構施工、屋面工程施工、裝飾工程施工等產生的中產生的干擾周圍生活環(huán)境的聲音。還有就是建筑施工噪音主要針對的小區(qū)新建樓盤，后期還有二期、三期建筑工地施工噪聲。

施工場地周圍噪聲敏感建筑物位置和聲源位置的布局，測點應設在對噪聲敏感建筑物影響較大、距離較近的位置。測量結果嚴重超出了建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準（限值 晝間 70單位：dB（A）夜 間 55 dB（A）夜間噪聲聲級超過限值的幅度不得高于15 dB（A））。為此必須按照的臨時聲屏障，施工聲屏障。因為聲屏障占空間小，安裝簡便，美觀、整潔的外觀，有效的降噪性能，贏得廣大建筑承包商的喜愛！

聲屏障技術質量要求

       1.聲屏障的立柱與座焊接，焊接點與表面抗腐蝕采用刷底漆兩遍，面漆兩遍；

       2.吸聲型聲屏障在高濕度或雨水環(huán)境中其吸聲功能不受影響；

       3.吸聲型聲屏障考慮揚塵、沙風暴不影響其吸聲功能；

       4.聲屏障采用不易老化的資料，以進步產品的使用壽命；

       5.聲屏障吸音板與H鋼立柱間設EVA海棉膠條，用以減震和密封；

       6.聲屏障出產加工時在現場核實預埋件及立柱距離實踐尺度后加工安裝，現場設置預埋件按2500mm間隙預埋，誤差±5mm；

       7.聲屏障安裝時依據伸縮縫實踐寬度設置隔音屏，并采取安全措施；

公路聲屏障保養(yǎng)拆換留意事項

公路聲屏障保養(yǎng)拆換留意事項：

　　 公路聲屏障運用數年后要對少局部做好保養(yǎng)拆換，但因拆換時通常都在運輸運轉期內，因而作業(yè)拆換時平安措施至關重要。比方公路聲屏障屏體材質，務必要確立完善的平安施工保暢預案，作業(yè)場所應盡可能繞開行車道，此外至少在兩百米處停止設定是施工護欄和標志牌，和高速路作業(yè)所要的一切其它標示和標識牌，且作業(yè)人員必需穿戴有返光標示的衣服等，再有要派人員停止疏浚車量；盡量減少夜間施工。

鐵路透明隔聲板產品介紹

鐵路透明隔聲板就是鐵路隔音板中間采用透明的隔聲板，上下吸音金屬吸音板，此類產品效果好，美觀大方

鐵路隔聲板也鐵路隔音板定義：：鐵路旁建設鐵路隔聲板是在哪減弱噪聲；主要是衰減低頻噪聲，通過隔音板來阻斷直達聲的傳播。鐵路隔聲板一般設置在聲源與受干擾區(qū)域之間。

鐵路隔聲板原理是通過內部的吸音材料吸收高頻，通過它的整體外觀結構來阻隔高頻直接傳遞到隔音板的正后方，這種結構沒有辦法稱之為隔音結構，因為本身太不不是一個密封的環(huán)境，隔音必須要密封

鐵路隔音板采用金屬吸聲板 透明聚碳酸酯PC板復合式隔聲吸聲屏障。它是采用離心法生產的玻璃纖維的優(yōu)良中低頻吸聲性能和隔聲性能，再與的聚碳酸酯PC板組合構成。