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發(fā)布時(shí)間:2021-03-15 00:38  






車(chē)牌識(shí)別的好處

車(chē)牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車(chē)牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來(lái),通過(guò)車(chē)牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車(chē)牌字符識(shí)別等技術(shù)下面一起來(lái)了解一下吧!

車(chē)牌識(shí)別在其他國(guó)家的汽車(chē)牌照格式(如汽車(chē)牌照的尺寸大小,牌照上字符的排列等)通常只有一種,而我國(guó)則根據(jù)不同車(chē)輛、車(chē)型、用途規(guī)定了多種牌照格式,分為普通車(chē)轎車(chē)、車(chē)、、等,并且通常汽車(chē)牌照中也分大車(chē)和小車(chē)。

車(chē)牌識(shí)別使用,不僅讓交通法規(guī)的車(chē)輛無(wú)處躲藏,還大大提高了的規(guī)范性和效率,也為進(jìn)一步開(kāi)展道路交通管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。

本公司主要經(jīng)營(yíng)車(chē)牌識(shí)別,小區(qū)門(mén)禁系統(tǒng)等價(jià)格實(shí)惠,質(zhì)量保證,歡迎來(lái)電咨詢(xún)合作!






停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在工作中的作用


 隨著智能設(shè)備的崛起,人們享受著智能生活帶來(lái)的各種便捷。而停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)也屬于智能設(shè)備中的一種,可以通過(guò)攝像頭對(duì)進(jìn)出車(chē)輛的車(chē)牌進(jìn)行識(shí)別,大大節(jié)省了人們的出入效率以及出行的便利服務(wù)。車(chē)牌識(shí)別其實(shí)不僅僅用作于停車(chē)場(chǎng),我們?cè)谏a(chǎn)廠(chǎng)區(qū)、企業(yè)園區(qū)或者是住宅小區(qū)等都能見(jiàn)到它的身影。

 傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)都是依靠值班崗?fù)さ娜藛T進(jìn)行手動(dòng)記錄、收費(fèi)然后再抬桿與落桿的操作,相比于傳統(tǒng)的管理方式,停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)又有哪些優(yōu)勢(shì)呢?

 1、提升車(chē)主的進(jìn)出效率

 通過(guò)智能攝像頭的識(shí)別系統(tǒng),可以省去值班人員記錄車(chē)牌號(hào),然后核實(shí)身份,收取費(fèi)用等一系列繁瑣且費(fèi)時(shí)的步驟,直接通過(guò)系統(tǒng)錄入的車(chē)牌號(hào)進(jìn)行核驗(yàn)。從工作上來(lái)說(shuō),可以說(shuō)是大大節(jié)省了車(chē)輛進(jìn)出緩慢而造成擁堵的情況。

2、停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)支持移動(dòng)支付

 在這個(gè)移動(dòng)支付發(fā)達(dá)的時(shí)代,基本上人人都沒(méi)有了身上裝現(xiàn)金的習(xí)慣。所以作為智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng),肯定需要支持移動(dòng)支付。這樣可以防止車(chē)主沒(méi)有帶零錢(qián)或者是值班室沒(méi)有足夠的找零等情況。還可以避免收到,通過(guò)掃碼支付或者是預(yù)存停車(chē)費(fèi)進(jìn)行自動(dòng)扣費(fèi),十分的方便。

3、節(jié)約崗?fù)ぶ蛋嗳藛T成本

 以前需要值班人員來(lái)管理進(jìn)出的車(chē)輛進(jìn)行抬桿、收費(fèi)并且記錄,往往需要配備兩三個(gè)人來(lái)進(jìn)行工作,而且還需要考慮到換班的問(wèn)題,這樣一來(lái)至少需要三四個(gè)人的成本。一個(gè)人的工資就算是平均三千,那么一個(gè)月就需要一萬(wàn)二左右的人員成本,一年就是十二萬(wàn)。而停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的使用壽命擁有是十年以上,所以無(wú)疑是大大降低了使用的成本。

 總的來(lái)說(shuō),為了更好的節(jié)省成本并且提高工作效率選擇只能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)肯定是一個(gè)正確的選擇。





停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出口設(shè)有智能自動(dòng)門(mén),距離控制機(jī)約3米。它由箱體、電機(jī)、離合器、機(jī)械傳動(dòng)部分、欄桿、電子控制等組成。它集磁、電、機(jī)械于一體,控制機(jī)電一體化產(chǎn)品。自動(dòng)門(mén)的主要結(jié)構(gòu)如下:

1、箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂、聚酯粉末進(jìn)入295度高溫干燥室后,然后通過(guò)熱熔膠等表面處理工藝兩小時(shí),達(dá)到優(yōu)良的耐候性、抗紫外線(xiàn)、擦洗、的特性。

2、一體化的核心:蝸輪蝸桿減速器的核心、轉(zhuǎn)矩變化機(jī)構(gòu)、主軸支架、主支架等四件一體一體。45 #鋼是由整體精密鑄造和大型數(shù)控加工中心加工處理。內(nèi)部零件數(shù)量大大減少,設(shè)備整體可靠性與批質(zhì)量之間的一致性大大提高。這一工藝在同類(lèi)產(chǎn)品中獨(dú)樹(shù)一幟,造就了高質(zhì)量、高價(jià)位的水閘機(jī)械生產(chǎn)。

3、變頻電機(jī):釹鐵硼稀土永磁同步變頻自編碼電機(jī)。電機(jī)的轉(zhuǎn)速可以隨著輸入頻率的變化而地改變,當(dāng)轉(zhuǎn)速大幅度變化時(shí)轉(zhuǎn)矩不變。當(dāng)功率和轉(zhuǎn)速相同時(shí),與其他普通電動(dòng)機(jī)相比,起動(dòng)脈沖電流和體積,但轉(zhuǎn)矩是其他電機(jī)的2~3倍,當(dāng)電機(jī)長(zhǎng)期鎖定時(shí),電機(jī)的工作電流不會(huì)上升。因此,門(mén)升降機(jī)可以非常穩(wěn)定。它能地控制閘門(mén)(或門(mén))的時(shí)間,理論精度為1/1000秒。在任何情況下,電機(jī)在一般情況下不會(huì)損壞(不包括過(guò)電壓)。

4、行程控制系統(tǒng):編碼定位系統(tǒng)和自編碼變頻電機(jī)的特殊機(jī)構(gòu),并禁止所有機(jī)械、光電、電磁等電流開(kāi)關(guān),實(shí)現(xiàn)對(duì)的自動(dòng)學(xué)習(xí)、記憶和修復(fù)。沒(méi)有零件需要調(diào)整、保養(yǎng)和損壞。

5、力矩平衡機(jī)構(gòu):采用獨(dú)特的平衡機(jī)制,只有一個(gè)使用彈簧容易平衡1-6米長(zhǎng)欄桿或彎臂欄桿接頭。

6、電控單元:以單片機(jī)為核心的高可靠性、高集成度控制系統(tǒng)。除了內(nèi)部集成的紅外編碼控制器,氣囊傳感器控制器,扭矩傳感器,紅外傳感器,控制器控制器,固態(tài)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)控制器,門(mén)運(yùn)動(dòng)位置控制器,電源系統(tǒng)和高頻。




停車(chē)場(chǎng)道閘組成與功能介紹

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市的進(jìn)步,機(jī)動(dòng)車(chē)隨處可見(jiàn),停車(chē)問(wèn)題也隨之而來(lái)。隨著需求的增加,人們對(duì)智能停車(chē)系統(tǒng)的要求也越來(lái)越高。車(chē)輛速度快,進(jìn)出口順暢,停車(chē)系統(tǒng)美觀(guān),門(mén)作為停車(chē)系統(tǒng)的窗口部分,要求更高。

1、底盤(pán):停車(chē)障底盤(pán)穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,可防雨淋?chē)娝?,可開(kāi)殼帶專(zhuān)用鑰匙及拆卸,操作方便,需開(kāi)發(fā)一套專(zhuān)用卸料殼裝置,防止外部損壞,顏色鮮艷,有較強(qiáng)的警示功能。

2、電機(jī):電動(dòng)停車(chē)場(chǎng)電機(jī)必須是安全、快速、快捷的定制伸縮門(mén)專(zhuān)用交直流電機(jī),具有開(kāi)閉、停止控制功能,還具有電機(jī)輸出速度的功能,便于電機(jī)控制系統(tǒng)的檢測(cè)和監(jiān)控。

3、離合器:離合器分為電動(dòng)和手動(dòng)兩種工作方式,在停電時(shí),我們可以輕松地舉起杠桿,用操縱桿來(lái)控制杠桿的升降,工作人員無(wú)需專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練,簡(jiǎn)單快捷。

4、傳動(dòng)裝置:四連桿平衡設(shè)計(jì),閘板運(yùn)行輕快,平穩(wěn),噪音小,同時(shí)防止人工舉升桿和壓桿,外力通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)巧妙地卸到底盤(pán)上。

5、電子控制:元門(mén)采用光電開(kāi)關(guān)代替行程開(kāi)關(guān)作為定位控制,整個(gè)電路采用無(wú)觸點(diǎn)控制。路閘有多種接口控制方式:按鍵開(kāi)關(guān)、紅外線(xiàn)或無(wú)線(xiàn)遙控、電腦監(jiān)控、強(qiáng)電控制微弱、內(nèi)置單片機(jī)處理芯片、具有智能邏輯控制處理功能。

6、接入電源:元掛門(mén)使用電源電壓AC220V,方便生活,在防雷設(shè)置的同時(shí),安全方便。

7、制動(dòng)桿落地時(shí)間:閘桿起落時(shí)間6s,3S,1.5s可選,根據(jù)停車(chē)條件設(shè)置合理,滿(mǎn)足不同的停車(chē)需求,更好地解決擁堵問(wèn)題。

8、安裝:停車(chē)隔離帶安裝在停車(chē)場(chǎng)入口處,可能距離機(jī)器控制距離3m。

9、門(mén)式防撞功能:停車(chē)場(chǎng)中的道路門(mén)碰撞是一種常見(jiàn)的現(xiàn)象,給雙方帶來(lái)了很大的經(jīng)濟(jì)損失。

因此,提高道路閘門(mén)本身的防撞性能是十分必要的。在設(shè)計(jì)安裝過(guò)程中,在閘門(mén)進(jìn)出口安裝減速器,提高閘門(mén)桿本身的防撞能力。




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