永磁變頻空壓機的永磁同步電機優(yōu)勢

效率高

永磁變頻空壓機效率高不僅僅指額定功率點的效率高于普通三相異步調頻電機，而是指在整個調速范圍內的平均效率口永磁同步電機的勵磁磁場由永磁鐵提供，轉子不需要勵磁電流，電機效率提高，與異步變頻調速相比，任意轉速點均節(jié)約電能，尤其在轉速低的時候這種優(yōu)勢尤其明顯。拆下徑向軸承、浮環(huán)密封、聯(lián)軸器輪轂后，應將裝軸承和浮環(huán)密封的軸頸部位、裝聯(lián)軸器輪轂的軸錐段包扎保護好。

啟動電流小、轉矩大

根據(jù)永磁變頻空壓機的變頻器的特性，低頻啟動時，異步變頻調速電機中主磁場低，功率因數(shù)低、啟動電流雖然很大，啟動轉矩卻很?。幌⊥劣来磐阶冾l電機的朱磁場恒定。定子電流幾乎全部為有功電流，啟動電流小，啟動轉矩大。

力能指標好

電機的力能指標是指電機效率與功率因數(shù)的乘積，代表電機的力能指標口異步變頻調速電機在負荷下工作時，其效率下降、功率因數(shù)下降、力能指標下降，而稀土永磁變頻電機的效率和功率因數(shù)近似一條水平曲線，即使電機只有負荷時，稀土永磁電機的力能指標仍為滿負荷以上，這進一步提高了電能的使用效率和電網的品質因數(shù)。隨著用戶管網壓力逐漸下降至加載壓力設定值時，電磁閥得電，接通進入進氣控制器內部組合閥的控制氣源，**在此壓力的作用下克服彈簧力打開，同時放空閥關閉，機組恢復加載運行狀態(tài)。

體積小、重盆輕

由于使用了高性能的永磁材料提供磁場，使得永磁變頻空壓機的永磁電機的氣隙磁場較感應電機大為增強，永磁電機的體積和重量較感應電機可以大大的縮小。

綜上所述，配備永磁永磁同步電機是變頻驅動電機的最.1佳選擇普通三相異步變頻電機更高1效、更節(jié)能

空壓機的工作壓力

   壓力單位的表示形式很多，這里主要介紹螺桿式空氣壓縮機常用的壓力表示單位；

   1.工作壓力，國內用戶常稱排氣壓力。工作壓力是指空壓機排出氣體的高壓力；

   2.常用的工作壓力單位為：bar或Mpa ，1 bar = 0.1 Mpa ；

   3.一般性，用戶通常把壓力單位稱為:kg/cm2（公斤/平方厘米），1 bar = 1 Kg。

空壓機的容積流量

   1.容積流量，國內用戶常稱排氣量。容積流量是指在所要求的排氣壓力下，空壓機單位時間內排出的氣體容積，折算到進氣狀態(tài)的量。

   2.容積流量單位為：m3/min（立方/分鐘）或L/ min（升/分鐘），1m3（立方）= 1000L（升）；

   3.一般性，常用的流量單位為：m3/min（立方/分鐘）；

   4.容積流量在我國又被稱為排氣量或銘牌流量。

空壓機主要結構類型：活塞式，螺桿式，離心式。螺桿式空壓機運用最廣泛。

活塞空壓機工作原理：是電動機通過聯(lián)軸器直接驅動曲軸，帶動連桿與活塞桿，使活塞在壓縮機氣缸內作往復運動，完成吸入、壓縮、排出等過程，將無壓或低壓氣體升壓，并輸出到儲壓罐內。轉動部位采用了三重軸承結構，背對背雙列加寬重載錐體滾動軸承 滾錐軸承，以線接觸方式承受推力載荷，能夠有效防止主機啟動時轉子的軸向移動。其中，活塞組件，活塞與汽缸內壁及汽缸蓋構成容積可變的工作腔，在曲柄連桿帶動下，在汽缸內作往復運動以實現(xiàn)汽缸內氣體的壓縮。

螺桿空壓機的工作原理：空壓機的工作原理是由一對相互平行齒合的陰陽轉子(或稱螺桿)在氣缸內轉動，使轉子齒槽之間的空氣不斷地產生周期性的容積變化，空氣則沿著轉子軸線由吸入側輸送至輸出側，實現(xiàn)螺桿式空壓機的吸氣、壓縮和排氣的全過程。柴油機的機油壓力和水溫超越答應規(guī)模之內，機器內有反常響聲應停機查看。空壓機的進氣口和出氣口分別位于殼體的兩端，陰轉子的槽和陽轉子的齒被主電機驅動而旋轉。

離心式空壓機的工作原理：離心式空壓機是一動力型空壓機，他通過旋轉的渦輪完成能量的轉換，轉子通過改變空氣的動能和壓力來實現(xiàn)以上的轉換。由靜止的擴壓器降低空氣的流速來實現(xiàn)動能向壓力的變換。離心式空壓機是無油空壓機，運動齒輪的潤滑油由軸密封和空氣隔離。其他品牌均采用直軸聯(lián)接，拆裝時定轉子需分開單獨裝配，維保的裝配過程可能碰傷定子繞組，使電機絕緣損傷，動力傳動采用間隙配合鍵連接。離心式是連續(xù)工況式壓縮機，移動件很少，特別適用于大氣量無油的要求。離心式空壓機是水冷式的，典型機組包括后冷卻器和所有的控制裝置。、

　引起螺桿空壓機頻繁加卸載的原因有哪些呢？

　　1）控制原因

　空氣壓縮機的排氣壓力是控制壓縮機加載、卸載的主要依據(jù)。如果兩個設定值之差變小，就可能導致機組產生頻繁加卸載。（4）空壓機本身故障，如短路、斷路、碰殼通地等，檢查確認后更換空壓機。當機組的加載壓力值升高，同時卸載壓力值降低；或單純加載壓力值升高、卸載壓力值降低都會使機組加卸載周期變短，即機組在用氣量恒定的情況下，加載和卸載壓力值越接近，加卸載就越頻繁，設備安全運行的隱患就越大。

　　2）系統(tǒng)原因

　　如果機組加卸載壓力設定值正常，可以考慮空壓機出口至儲氣罐之間有無發(fā)生管路堵塞現(xiàn)象。如果管路有堵塞但未完全隔斷時，壓縮空氣流通會嚴重受阻，堵塞點與壓縮機之間的氣體壓力在壓縮機加載期間很難快速卸去，導致很短時間便達到卸載壓力值而卸載。（6）閃點：通常情況下，冷水機要求潤滑油的閃點不低于150℃。而由于堵塞點與漢鐘空壓機出口間氣量有限，加之系統(tǒng)損失（如過濾器排水帶氣、冷干機再生）及少部分流通至儲氣罐，使壓力很快又降到加載壓力值，壓縮機又重新加載，如此反復。