混凝土泵車(chē)故障的排除

(1)確定混凝土泵車(chē)故障的部位;

(2)修復(fù)或更換出故障的部件。

其中以確定混凝土泵車(chē)故障部位為困難，要迅速找到發(fā)生故障的部位，要求維修人員對(duì)混凝土泵系統(tǒng)的組成及其工作原理比較熟悉，確定故障的部位應(yīng)按由表及里、由粗到細(xì)、由易到難的順序進(jìn)行。

由表及里即先從外觀上觀察混凝土泵何處發(fā)出異常響聲，查看液壓油路壓力表指示的壓力是否正常，用手摸摸油溫是否過(guò)高，打開(kāi)電氣控制柜聞聞?dòng)袩o(wú)燒焦的氣味等方法判斷出故障的大致部位，然后再對(duì)該部位作進(jìn)一步的檢查。

泵送作業(yè)前檢查動(dòng)作

1、伸展布料桿應(yīng)按出廠說(shuō)明書(shū)的順序進(jìn)行，布料桿升離支架后方可回轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁用布料桿起吊或拖拉物件。

2、當(dāng)布料桿處于全伸狀態(tài)時(shí)，不得移動(dòng)車(chē)身。作業(yè)中需要移動(dòng)車(chē)身時(shí)，應(yīng)將上段布料桿折疊固定，移動(dòng)速度不得超過(guò)10km/h。

3、不得在地面上拖拉布料桿前端軟管；嚴(yán)禁延長(zhǎng)布料配管和布料桿。當(dāng)風(fēng)力在六級(jí)及以上時(shí)，不得使用布料桿輸送混凝土。

4、泵送管道的敷設(shè)，應(yīng)按本規(guī)程混凝土泵中的第二條的規(guī)定執(zhí)行。

5、泵送前，當(dāng)液壓油溫度低于15℃時(shí)，應(yīng)采用延長(zhǎng)空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的方法提高油溫。

混凝土輸送泵簡(jiǎn)介

混凝土大型輸送裝備，用于高樓，高速，立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。

由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車(chē)底盤(pán)上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車(chē)。

種類(lèi):按結(jié)構(gòu)和用途分為拖式混凝土泵、車(chē)載泵和泵車(chē)，按動(dòng)力類(lèi)型分為電動(dòng)混凝土輸送泵和柴油動(dòng)力混凝土輸送泵。

使用技巧

在混凝土泵送過(guò)程中，隨著泵送壓力的增大，泵送沖擊力將迫使管來(lái)回移動(dòng)，這不僅損耗了泵送壓力，而且是泵管之間的連接部位處于沖擊和間斷受拉的狀態(tài)，可導(dǎo)致管卡及膠圈過(guò)早受損、水泥漿溢出，因此必須對(duì)泵加以固定。

混凝土泵與輸送管連通后，應(yīng)按混凝土泵使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定進(jìn)行全l面檢查，符合要求后方能開(kāi)機(jī)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)。空載運(yùn)行10min后，再檢查一下各機(jī)構(gòu)或系統(tǒng)是否工作正常。