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東光12-16噸內(nèi)燃叉車品牌專業(yè)團隊在線服務「多圖」

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發(fā)布時間:2020-08-20 06:25  






XF系列8-10噸內(nèi)燃叉車的詳細介紹

全新的XF系列融合了杭叉(HANGCHA) 30年叉車制造經(jīng)驗和的叉車技術,從而在節(jié)能、環(huán)保、舒適、可靠、安全等方面表現(xiàn)出色。

負荷傳感液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、節(jié)能燈光系統(tǒng)、低排放的發(fā)動機、先進的噪音振動控制技術、全新的操控系統(tǒng),這些新技術的采用將為您的工作提供更高的效率和更低的成本。



內(nèi)燃叉車水溫過高的原因:

內(nèi)燃叉車的部件之一節(jié)溫器又稱調(diào)溫器,功用是根據(jù)冷卻水溫度的高低自動調(diào)節(jié)進入散熱器的水量,改變水的循環(huán)范圍,以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力,保證發(fā)動機在合適的溫度范圍內(nèi)工作。節(jié)溫器必須保持良好的技術狀態(tài),否則會嚴重影響發(fā)動機的正常工作。了解內(nèi)燃叉車在上坡時,不要通過踩加速踏板使離合器在半離合狀態(tài)或變矩器在運轉(zhuǎn)情況下停車,這會引起摩擦片不正常磨損或變矩器油溫不正常升高,從而縮短離合器或變矩器的壽命。如節(jié)溫器主閥門開啟過遲,就會引起發(fā)動機過熱;主閥門開啟過早,則使發(fā)動機預熱時間延長,使發(fā)動機溫度過低。

 德州廣通機械設備有限公司位于德州市德城區(qū),是杭叉在德州地區(qū)的銷售中心和售后服務處,也是杭叉在德州地區(qū)的維修中心。



了解內(nèi)燃叉車的冷卻風扇的檢查。在國產(chǎn)叉車發(fā)動機中,水泵、發(fā)電機、冷卻風扇共用一根皮帶,因此皮帶的松緊度直接影響到水泵、發(fā)電機、冷卻風扇的轉(zhuǎn)速。用手指壓下皮帶的中部,下?lián)隙葢?1-13mm為正常,太大會導致水溫過高,太小則會對水泵軸承、發(fā)電機軸承造成損傷。在水溫表指示70℃-80℃時,打開散熱器蓋和散熱器放水開關,用手感其水溫,若均燙手說明節(jié)溫器工作正常。然后風扇風量的檢查可將一薄紙置于散熱水箱前,當發(fā)動機運轉(zhuǎn)時紙張無法貼于水箱上(發(fā)動機后置)。風扇葉片不能裝反,并能保證風扇防護罩齊全有效。






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