加工銅鋁復合翅片管

此外，當燃氣輪機排氣通過螺旋翅片管向管內(nèi)蒸汽傳熱時，盡管螺旋翅片管強化了受熱面的傳熱能力，但也使管外翅片工作在惡劣的高溫環(huán)境中，使得管外螺旋翅片的溫度往往較高，可能超過材料所允許的耐溫極限，造成翅片被燒壞。對余熱鍋爐而言，其高壓過熱器與再熱器受熱面因管氣和管內(nèi)工質(zhì)溫度均較高?如設計時翅片高度不合理，則螺旋翅片外端的溫度，通常稱為翅端溫度，可能超過翅片材料的允許溫度，從而導致翅片因超溫燒毀，影響余熱鍋爐的運行可靠性。 綜上所述，必須對不同結(jié)構(gòu)的翅片管及翅片管受熱面的傳熱與阻力特性、螺旋翅片的溫度分布等進行研究，為翅片管的結(jié)構(gòu)優(yōu)化以及翅片管受熱面的優(yōu)化設計提供設計計算方法。

不銹鋼翅片換熱器管，是為了提高換熱效率，通常在換熱管的表面通過加翅片，增大換熱管的外表面積（或內(nèi)表面積），從而達到提高換熱效率的目的，這樣一種換熱管。

在鋼管上面纏繞上鋼帶，并在纏繞的過程中使用高頻電流來焊接，就叫做高頻焊翅片管，在常見的散熱材料中是便宜的材料，成本價比較低，缺陷就在于高頻焊翅片管對電能的消耗非常高，接觸的熱阻大且達不到滿焊，由于受到工藝上的限制，高頻焊翅片管的高度普遍都不會大于15毫米左右，距離間隙比較大，這是因為它的散熱面積小，熱效率低的緣故。

一般翅片管在使用中能夠具有足夠的機械強度和承載能力，能夠組合散熱面積，減少占用房間的面積和空間，從而翅片管生產(chǎn)工藝滿足大批量生產(chǎn)的要求。而且翅片管在使用過程中不容易被腐蝕和損壞，所以使用的時間能夠更長。而翅片管的靈活性更高，我們可以通過增加或是減少翅片管的翅片數(shù)量影響散熱能力。而且翅片管的表面光滑，所以更容易清理，而翅片管在散熱器中不占面積，不影響家中的美觀度。而如果要是從經(jīng)濟效益上來解釋，翅片管能量損耗小，成本也較低，所以經(jīng)濟效益更好。

這兒，不妨舉一個串聯(lián)電阻的例子：在由多個電阻組成的串聯(lián)電路中，如果其中一個電阻比其他各項電阻大出很多，則該項電阻將構(gòu)成電流的“瓶頸”，只有減小該項大的電阻，才能有效地提高流經(jīng)該串聯(lián)電路的電流。對于上述的傳熱過程也是如此。

怎樣才能提高圓管的傳熱量呢？有效的方法之一就是在管子外表面即煙氣側(cè)采用擴展表面，即做成翅片管。假定翅片管的實際傳熱面積為原來的光管外表面積的若干倍，雖然煙氣的換熱系數(shù)仍然很低，但反映在光管外表面積上的傳熱效果將大大增加，從而使整個傳熱過程增強，在總傳熱量一定的情況下，使設備的金屬耗量減小，經(jīng)濟性提高。