LED太陽能路燈天黑路燈不亮，常見故障及排查如下：

   如果剛拆包裝，測試燈具不亮燈，先檢查控制的器械的指示燈的反應(yīng);

   a、請檢查太陽能板線與燈頭線是否接好，并擰緊。

   b、當接上太陽能板線時，控制的器械的蓄電池指示燈（紅燈） 會常亮，如不亮，有可能電池沒電，將燈頭與太陽能板同時放到陽光下，觀察控制的器械指示燈狀態(tài)，如紅燈常亮，藍燈慢閃，燈具正常；如指示燈狀態(tài)均不亮，請進一步咨詢廠家工程師進行指導。

   c、指示燈正常閃爍，按遙控的器械演示模式不亮燈，請注意觀察，當按遙控的器械發(fā)送時，控制的器械三個指示燈，有沒有同時閃爍，如沒有同時閃爍，說明遙控的器械沒有發(fā)送成功，調(diào)整一下遙控距離，再次發(fā)送，如還發(fā)送不成功，可能遙控的器械已壞，或遙控的器械電池沒有電，請更換遙控的器械試試。

   d、如白天測試，按遙控的器械演示模式仍不亮燈，但控制的器械三個指示燈已經(jīng)同時閃三下，表示控制的器械已經(jīng)接收成功，請檢查太陽能板，是否扣過來，并用遮光的物體，將太陽能板完全遮住。

太陽能燈的散熱方式有哪些

太陽能LED路燈燈頭的散熱方法重點有:天然對流散熱、加裝電扇散熱、熱管和回路熱管散熱等.加裝電扇散熱方法體系繁復(fù)、可靠性低,熱管和回路熱管散熱方法本錢高.而路燈頭擁有戶外夜間運用、散熱面坐落側(cè)上頭和體型受限定較小等有利于空氣天然對流散熱的優(yōu)勢,于是LED路燈頭提議盡量挑選天然對流散熱方法.

   LED路燈頭散熱技藝,通常運用多為導熱板方法,是一片5mm厚的銅板,實際上算是均溫板,把熱源均溫掉;也有加裝散熱片來散熱,可是分量太大.分量在路燈頭體系上格外緊要,通常路燈頭高有六米以上,若很重危險性就增添,越發(fā)碰到臺風、都可能發(fā)生突然.寰球開創(chuàng)的針狀散熱技藝,針狀散熱器的散熱效率要比傳統(tǒng)片狀散熱器有很大幅度升高,能使LED結(jié)溫比尋常散熱器低15℃以上,并且防水性能比尋常鋁型材散熱器要好,同時在分量和體積上也有所改進.

如何定期檢查太陽能路燈

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，我們在一些農(nóng)村小路上也看到了太陽能路燈的身影。我們回家的路也不再漆黑，人也不在感覺到恐懼。因此太陽能路燈可以說是我們回家路上的守護者。那么今天小編就為大家說說如何定期檢查太陽能路燈吧。

例如，在夏季，夏季天氣炎熱，只要連續(xù)幾天晴天，就會造成缺水。太陽能路燈配件不能承受高溫侵蝕，故障率會增加。由于天氣影響導致照明產(chǎn)品無法正常工作，這將給我們的正常生活帶來不便，甚*帶來危險，活動的可能性將大大增強。

為了確保太陽能路燈的正常使用，道路管理部門需要定期檢查路燈，特別是安裝時間較長。經(jīng)過多年的風吹日曬，有各種各樣的小問題。常見的是鐵件的生銹。一旦生銹下雨，就會出現(xiàn)大量的鐵水，影響外觀并影響質(zhì)量。如果它在夜間無法正常工作，如果是個別現(xiàn)象，那么它將針對個別問題進行處理，并且將修復(fù)附件，直到找到并及時處理原因為止。如果配置太長，可以更換。