世界各國均有自定規(guī)格，但普遍還是用美國聯(lián)邦標(biāo)準(zhǔn)209為多，以下僅就209D及209E和世界上其它各國制定標(biāo)準(zhǔn)作介紹與相互比較。209E與209D等z大之不同在于209E表示單位增加了公制單位，潔凈室等級以‵M′字頭表示，如M1、M1.5、M2.5、M3…..依此類推，配合國際公制單位之標(biāo)準(zhǔn)化，M字母后之阿拉伯?dāng)?shù)目字是以每立方公尺中>=0.5μm之微塵粒子數(shù)目字以10的冪次方表示，取指數(shù)為之，若微塵粒子數(shù)介于前后二者完全冪次方之間，則以1.5、2.5、3.5….表示。負(fù)離子法羥基負(fù)離子與空氣中漂浮的有害氣體接觸后，能還原來自大氣的污染物質(zhì)、氮氧化物、香i煙等產(chǎn)生的活性氧（氧自由基）、減少過多活性氧對人體的危害。

凈化車間工程要獲得良好的潔凈效果，不僅要著重采取合理的空調(diào)凈化措施，而且也要求工藝、建筑及其他專業(yè)采取相應(yīng)的措施，不但要有合理的設(shè)計，而且還要精心的符合規(guī)范的施工安裝，以及正確的使用潔凈室和科學(xué)的維護(hù)管理。為使?jié)崈羰耀@得良好的效果，國內(nèi)外已有不少文獻(xiàn)從不同的角度作過闡述。實際上，不同專業(yè)之間很難做到理想地配合，而且設(shè)計者很難把握施工安裝質(zhì)量以及使用和管理情況，尤其后者。就潔凈室凈化措施而言，許多設(shè)計者，或者還有施工方，往往對其必要條件未予足夠重視，造成潔凈效果不理想。凈化設(shè)備可使用油霧分離器，油霧凈化器，油霧處理器，油霧收集器，油霧過濾器、袋式除塵器、無塵工作臺、初效/中/高效過濾器、除i菌過濾器、水蒸發(fā)空調(diào)機(jī)、水溫空調(diào)等。

凈化車間工程氣流方向怎樣測試？

     受原材料價格、勞動力成本和能源、運輸費用普遍上漲的影響，凈化工程成本的激增使得很多凈化車間工程企業(yè)都面臨著兩難的境地，不提價，企業(yè)利潤將進(jìn)一步萎縮乃至虧損，如果提價，將面臨失去客戶的風(fēng)險。

　　雖然現(xiàn)在形式嚴(yán)峻，但是從長遠(yuǎn)來看，卻有利于凈化車間工程產(chǎn)業(yè)的整體健康發(fā)展。漲價趨勢無異于一次行業(yè)洗牌。此過程中勢必會出現(xiàn)一批無法提價而被淘汰的小企業(yè)。而有生命力的企業(yè)則會在行業(yè)競爭中，更上一層樓。

凈化車間

    供水與排水設(shè)施： 凈化車間內(nèi)生產(chǎn)用水的供水管應(yīng)采用不易生銹的管材，供水方向應(yīng)逆加工進(jìn)程方向，即由清潔區(qū)向非清潔區(qū)流。凈化車間內(nèi)的供水管路應(yīng)盡量統(tǒng)一走向，冷水管要避免從操作臺上方通過，以免冷凝水凝集滴落到產(chǎn)品上。為了防止水管外不潔的水被虹吸和倒流入管路內(nèi)，須在水管適當(dāng)?shù)奈恢冒惭b真空消除器。凈化車間的排水溝應(yīng)該用表面光滑，不滲水的材料鋪砌，施工時不得出現(xiàn)凹凸不平和裂縫，并形成3%的傾斜度，以保證車間排水的通暢，排水的方向也是從清潔區(qū)向非清潔區(qū)方向排放。排水溝上應(yīng)加不生銹材料制成活動的蓖子。車間排水的地漏要有防固形物進(jìn)入的措施，畜禽加工廠的浸燙打毛間應(yīng)采用明溝，以便于清除羽毛和污水。排水溝的出口要有防鼠網(wǎng)罩，凈化車間的地漏或排水溝的出口應(yīng)使用U 型或P型，S 型等有存水彎的水封，以便防蟲防臭。在凈化車間中按照燒結(jié)出產(chǎn)的需要，煙囪的高度１００-１２０m即可。