永康市萬(wàn)環(huán)機(jī)械設(shè)備秉承國(guó)外先進(jìn)的工業(yè)設(shè)計(jì)理念和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹圃旃に?，?zhuān)注于工業(yè)空壓機(jī)和電動(dòng)叉車(chē)銷(xiāo)售，保養(yǎng)，維修，先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)和現(xiàn)代化生產(chǎn)的完美結(jié)合，使我們的產(chǎn)品擁有高品質(zhì)，并在不同領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。誠(chéng)信，專(zhuān)業(yè)，服務(wù)——這就是萬(wàn)環(huán)機(jī)械。

萬(wàn)環(huán)機(jī)械設(shè)備與您分享：根據(jù)貨叉位置的不同可分為：

①直叉式叉車(chē)。它是使用較多的叉車(chē)類(lèi)型。直叉式又稱(chēng)為平衡重式，它的貨叉裝在叉車(chē)前部；由于貨叉伸出在前輪軸線以外，為了平衡貨物重量產(chǎn)生的傾覆力矩，在叉車(chē)后部裝有平衡配重，以保持叉車(chē)穩(wěn)定性。

②側(cè)式叉車(chē)：它的貨叉裝在叉車(chē)一側(cè)。

萬(wàn)環(huán)服務(wù)，永不停步，服務(wù)是企業(yè)生存的根本，也是對(duì)客戶(hù)最基礎(chǔ)的承諾，萬(wàn)環(huán)機(jī)械設(shè)備歡迎廣大客戶(hù)的來(lái)電來(lái)訪！

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正確認(rèn)識(shí)叉車(chē)起重量與載荷中心的關(guān)系

一般說(shuō)來(lái)叉車(chē)的起重量是指標(biāo)性載荷中心情況下的蕞大起重能力，載荷中心與貨物的形狀、大小、重心位置有關(guān)系，起重能力隨載荷中心的增大而減小，不同的起升高度，也影響起重能力，采用各類(lèi)屬具也使起重能力有不同程度的降低。

一般情況下選購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)型叉車(chē)，即標(biāo)準(zhǔn)載荷中心下的起重量、標(biāo)準(zhǔn)起升高度以及標(biāo)準(zhǔn)貨叉長(zhǎng)。根據(jù)貨物的不同類(lèi)型和用戶(hù)的需要，可選用不同起升高度的門(mén)架，不同長(zhǎng)度的貨叉以及側(cè)移器、旋轉(zhuǎn)夾、軟抱夾等各類(lèi)屬具。另外還可配備實(shí)芯胎等。

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高溫將使橡膠的扯斷強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率及硬度降低，使橡膠與簾線間的附著強(qiáng)度下降，同時(shí)也加速了橡膠的老化。對(duì)于處在高溫下的輪胎，特別是已經(jīng)老化的輪胎，當(dāng)出現(xiàn)側(cè)滑或滾過(guò)障礙物時(shí)，很容易使胎冠花紋撕裂。

由于胎壁橡膠老化而產(chǎn)生裂紋以及胎壁嚴(yán)重變形而導(dǎo)致胎體層簾線與橡膠分離，一旦輪胎局部受到突發(fā)負(fù)荷就很有可能出現(xiàn)爆胎。

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國(guó)內(nèi)企業(yè)在電動(dòng)叉車(chē)的相關(guān)技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新方面也進(jìn)步明顯。例如，今年4月，作為中國(guó)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的工業(yè)電動(dòng)車(chē)輛電控品牌，這標(biāo)志著我國(guó)自主研發(fā)的電控技術(shù)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化邁出堅(jiān)實(shí)的一步。

據(jù)悉，凡己科控是國(guó)內(nèi)掌握低壓大電流類(lèi)交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制核心技術(shù)和工藝的企業(yè)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)在該領(lǐng)域的技術(shù)空白，其產(chǎn)品已與龍工、杭叉、寶驪達(dá)成合作，并進(jìn)入批量配套階段。

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