鋼支撐施工正值冬期施工期間，在焊接鋼支撐各部件的過程應(yīng)注意以下幾點：下面魯航實業(yè)為您詳細(xì)介紹。

①在負(fù)溫度下露天焊接時,搭設(shè)臨時防護(hù)棚。雨水、雪花嚴(yán)禁飄落在熾熱的焊縫上。

②負(fù)溫度下厚度大于9mm的鋼板應(yīng)分多層焊接，焊縫應(yīng)由下往上逐層堆焊。為了防止溫度降得太低，原則上一條焊縫要一次焊完，不得中斷，在再次施焊時，應(yīng)先進(jìn)行處理，清除焊接缺陷，合格后方可按焊接工藝規(guī)定再繼續(xù)施焊。

③在負(fù)溫度下焊接結(jié)構(gòu)所使用的焊條應(yīng)按產(chǎn)品出廠證明書的規(guī)定進(jìn)行烘焙，烘焙合格后，存放在80～100℃烘箱內(nèi)，使用時取出放在保溫桶內(nèi)，隨用隨取。當(dāng)負(fù)溫度下使用的焊條外露超過2h時，應(yīng)重新烘焙。焊條的烘焙次數(shù)不宜超過3次。

地鐵鋼支撐施工單位可以根據(jù)進(jìn)料長度和施工工藝要求選定分節(jié)長度，根據(jù)基坑寬度在現(xiàn)場進(jìn)行組裝，安裝后中心線偏差不應(yīng)大于1/1000且小于20mm,鋼支撐的安裝周期不超過12H。那么鋼支撐有哪些質(zhì)量保證要求呢？下面就讓魯航實業(yè)為您詳細(xì)介紹。

（1）加強量測，設(shè)專人對支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形、位移進(jìn)行觀測、監(jiān)控，以便及時采取有效措施，確保結(jié)構(gòu)和人員安全。

（2）每一層土方開挖至支撐標(biāo)高時，應(yīng)暫停開挖，安裝好支撐后方可開挖。

（3）應(yīng)力施加和復(fù)加是鋼支撐施工的重要組成部分，也是控制基坑變形關(guān)鍵手段之一。應(yīng)力施加系統(tǒng)必須完好，油泵、千斤頂、壓力表等必須經(jīng)過檢測標(biāo)定，并在有效期內(nèi)使用。

（4）考慮到預(yù)應(yīng)力施加后會有一定損失，故實際預(yù)應(yīng)力施加時應(yīng)提高10%左右。預(yù)應(yīng)力施加應(yīng)定期對設(shè)備標(biāo)定，施工時由專人負(fù)責(zé)記錄。    

（5）鋼支撐安裝前應(yīng)進(jìn)行檢算，要滿足支撐維護(hù)結(jié)構(gòu)的強度、剛度要求。

鋼支撐的使用在現(xiàn)在的生活中已經(jīng)不再是陌生的產(chǎn)品，隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，現(xiàn)在鋼支撐的使用越來越常見，但是在使用的過程中鋼支撐有哪些特點呢？下面就讓魯航實業(yè)為您詳細(xì)介紹一下。

特點一：龍骨嚴(yán)密靈活的連接方式不僅使操作簡單易行,而且結(jié)構(gòu)穩(wěn)固；

特點二：可自由伸縮的龍骨讓你能隨意適應(yīng)任何尺寸；

特點三：立柱與龍骨的巧妙連接不僅簡單而且更結(jié)實.；

特點四：橫拉桿的輕質(zhì)不僅省材,而且更現(xiàn)靈活牢固,扣件的靈活更是一絕；

特點五：相比木質(zhì)橫梁建筑結(jié)構(gòu)更精l確,更牢固；

特點六：使施工現(xiàn)場美觀整潔,大大提高企業(yè)形象,彰顯企業(yè)實力；

特點七：省工、省料、省時，更有安全保障；

特點八：不使用木料，產(chǎn)品可重復(fù)使用，使施工成本大大降低。