中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。

試驗(yàn)試飛基地凈空條件良好、地面綜合保障設(shè)施齊全，可完成各類水面飛行器和浮空飛行器升空試飛試驗(yàn)。

當(dāng)前，中國特種飛行器研究所可批產(chǎn)完成一比一充氣式飛機(jī)、空中試驗(yàn)用系留氣球、大中小型飛艇、廣告空飄球、大中小型充氣機(jī)庫、囊體材料來料加工等氣膜結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。

機(jī)庫是一種用于飛機(jī)日常停放、維護(hù)與保養(yǎng)，使其免遭外界自然環(huán)境侵蝕、破壞的大尺寸空間場所。后勤裝備產(chǎn)品科技含量的高低，代表著現(xiàn)代化的進(jìn)程和后勤保障能力、戰(zhàn)斗力的強(qiáng)弱。

中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。

系留氣球現(xiàn)已應(yīng)用到許多領(lǐng)域,針對(duì)可能出現(xiàn)的主要問題,有些無法用實(shí)驗(yàn)手段進(jìn)行驗(yàn)證,因而采取計(jì)算機(jī)加以研究.介紹系留氣球的工作狀況,描述了空中逃逸的飛行過程,通過建立動(dòng)力學(xué)模型的數(shù)學(xué)方程式,了升空高度和升降速度與時(shí)間的關(guān)系.

超長的空中駐留時(shí)間,使得系留氣球能夠不間斷地監(jiān)視近地目標(biāo)。以系留氣球?yàn)橹黧w的系留平臺(tái)正在國土防御、環(huán)境監(jiān)測等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。另一方面,超長的空中駐留時(shí)間以及多變地載荷也給地面收放裝置帶來了挑戰(zhàn)。