在放油前，先將自動(dòng)變速箱預(yù)熱到工作溫度，以便下降車輛齒輪油定制的黏度，確保油內(nèi)雜質(zhì)全部沉淀物隨油一塊排出來﹔升起汽車放油時(shí)，拆下自動(dòng)變速箱油底殼上的放油螺塞，將油底殼內(nèi)的油液放凈﹔視狀況拆下油底殼，清洗油底殼及過濾器濾網(wǎng)及磁鐵上的鐵屑﹔如必需要，換掉濾油芯，然后才在將油底殼和放油螺塞裝好﹔放下汽車加油時(shí)，先從自動(dòng)變速箱加油口注入限定牌號(hào)的自動(dòng)變速箱油至限定的油面高度。

工業(yè)齒輪油和車輛齒輪油的組成很相似，但工業(yè)齒輪油不能用在車輛手動(dòng)變速箱和后橋變速箱上，除了極壓性能達(dá)不到要求外，其他熱氧化穩(wěn)定性、銹蝕等也達(dá)不到要求。而車輛齒輪油代替工業(yè)齒輪油使用也要看情況，車輛齒輪油定制用100℃作牌號(hào)，工業(yè)齒輪油用40℃黏度做牌號(hào)，要經(jīng)過換算才能知道黏度值是否相近，不能直接代用。另外，車輛齒輪油定制的油壓性較高，含活性硫成分更多，易于腐蝕有色金屬，因此代用使要先了解用油的齒輪箱有無易被腐蝕的金屬。車輛齒輪油定制無水分性能要求，這一點(diǎn)也是應(yīng)該慎重考慮的。

車輛齒輪油定制替換與齒輪磨合情況，齒輪的載荷、齒輪油的品種和質(zhì)量、工業(yè)齒輪油替換與齒輪磨合情況，齒輪的載荷、齒輪油的品種和質(zhì)量、潤(rùn)滑部位在機(jī)械中的重要性等均有關(guān)。一般來說，用油量較少的齒輪箱可根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)定時(shí)換油；用油多、耗費(fèi)量大的大型齒輪設(shè)備會(huì)集潤(rùn)滑體系，常根據(jù)油品蛻變情況按質(zhì)換油。期待與您的合作，感謝您的閱讀。