挖掘機(jī)的裝車與卸車工作

● 挖掘機(jī)的裝、卸車是危險(xiǎn)的工作，故應(yīng)特別小心，在裝卸挖掘機(jī)時(shí)，使發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)并慢速行走

● 確保坡道有足夠的寬度，長度和厚度，從而使挖掘機(jī)安全地駛上駛下。若坡道明顯彎塌，用墊塊等加強(qiáng)

● 在挖掘機(jī)裝卸車時(shí)，把拖車停在平坦堅(jiān)實(shí)的路面上，并使挖掘機(jī)和路肩保持合理的距離

● 清除下部行走體上的泥土，以防挖掘機(jī)在斜坡上側(cè)滑

● 一定要保持坡道表面清潔，沒有潤滑脂，油，冰和松散物

● 禁止在坡道上改變挖掘機(jī)的行駛方向。若需改變方向，駛下坡道并校正方向，然后在駛上坡道

● 挖掘機(jī)在拖車上轉(zhuǎn)彎時(shí)，挖掘機(jī)的落腳地點(diǎn)是不穩(wěn)固的，故應(yīng)慢慢進(jìn)行這些動(dòng)作

● 不管駕駛室門是關(guān)著還是開著，總要檢查門鎖是否扣住

● 在平臺(tái)或坡道上不要打開關(guān)閉駕駛室門，這樣可能會(huì)使操縱力突然改變

● 裝卸車時(shí)，一般使用坡道或平臺(tái)，并依照如下方法進(jìn)行操作

● 正確的將拖車制動(dòng)，并在輪胎下面弄上墊塊，以確保拖車不動(dòng)，然后在拖車和挖掘機(jī)中心之間固定坡道，要保證兩側(cè)坡道在同一個(gè)平面上，坡道角大不超過15°，坡道的距離和輪胎的中心距離相匹配

● 使挖掘機(jī)與坡道對(duì)齊，盡量降低工作裝置而不使他碰到拖車，然后慢慢行駛，駛上或駛下挖掘機(jī)，在斜坡上，除行走操縱桿外，不要操縱其他任何操縱桿。將挖掘機(jī)正確停在拖車上的置頂位置

農(nóng)用小型挖掘機(jī)的液壓轉(zhuǎn)向器應(yīng)該要怎樣檢查和進(jìn)行維護(hù)？

減壓閥位于進(jìn)油口和回油孔之間，以限制液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作壓力。如果安全閥彈簧的彈簧不足，閥和閥座的密封面嚴(yán)重磨損，或碎片被卡住，閥關(guān)閉，系統(tǒng)工作壓力太低，轉(zhuǎn)向油缸在重負(fù)載和轉(zhuǎn)向下。延緩衰弱并提高油溫。通?？梢酝ㄟ^調(diào)整，清潔，研磨或更換彈簧來解決。雙向緩沖閥位于兩個(gè)出油孔和回油孔之間，用于防止系統(tǒng)的液壓由于方向盤的沖擊力而受到外部沖擊力的作用而升高，并損壞液壓組件。

轉(zhuǎn)向緩慢而微弱。通常，清除分解后即可消除故障。閥套和滑閥是一對(duì)精密配件。強(qiáng)烈的磨損會(huì)增加轉(zhuǎn)向器的內(nèi)部泄漏，并減慢轉(zhuǎn)向操作的速度。通常，需要更換閥套，滑閥或轉(zhuǎn)向器。隨著轉(zhuǎn)向速度變得越來越慢而轉(zhuǎn)向變得越來越慢，回流閥將保持打開或關(guān)閉狀態(tài)。輕輕敲擊轉(zhuǎn)向閥體并用手錘輕輕地檢查球閥的位置，但一般來說，可以在液壓油入口壓力的影響下將球閥關(guān)閉以消除故障。

2.冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)問題

　　在機(jī)械設(shè)備當(dāng)中為了平衡對(duì)應(yīng)機(jī)械運(yùn)作所產(chǎn)生的熱量，對(duì)應(yīng)的冷卻系統(tǒng)是比不可少的。而在長期的使用當(dāng)中冷卻系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)一定的問題，而冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)問題對(duì)應(yīng)我們在運(yùn)作設(shè)備當(dāng)中所產(chǎn)生的熱量就無法消除，因此在使用時(shí)出現(xiàn)油溫變化是常見的。對(duì)于這種情況我們可以查看冷卻系統(tǒng)是什么部分出現(xiàn)了問題，其中較為常見也是十分容易處理的就是冷卻系統(tǒng)的水位變低，水位變低對(duì)應(yīng)的水進(jìn)行散熱的效果也會(huì)減少，對(duì)應(yīng)的添加冷卻液在冷卻系統(tǒng)當(dāng)中即可。