（1）開啟燃油箱開關(guān)。

（2）用手泵排除燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣，同時(shí)將燃油控制桿固定在相當(dāng)于空運(yùn)轉(zhuǎn)（約700r/min）時(shí)的油門位置。

（3）將電鑰匙打開，掀動(dòng)馬達(dá)電鈕，使柴油機(jī)啟動(dòng)。如果掀下電鈕5s（啟動(dòng)機(jī)的連續(xù)工作時(shí)間不宜超過15s）還不能啟動(dòng)，應(yīng)立即釋放電鈕，待過I min以后，再作第二次啟動(dòng)，如連續(xù)進(jìn)行四次仍無法啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)檢查故障原因。

（4）柴油機(jī)啟動(dòng)后的初期轉(zhuǎn)速宜為600一700r/min。

磨損增大。它還可以通過觀測出的渣土，去分析地質(zhì)形式和變化趨勢，以及泥漿質(zhì)量和鉆桿旋轉(zhuǎn)阻力的觀測來判斷地質(zhì)情況。通常情況下，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)不可避免的會(huì)帶來磨損，正常情況下因?yàn)橛袧櫥簼櫥p會(huì)減輕很多，但長期高速運(yùn)轉(zhuǎn)將擴(kuò)大磨損程度，并造成其他主要部件的磨損與損壞。部件變形。作為旋挖鉆機(jī)的核心部件，旋挖鉆機(jī)主機(jī)內(nèi)部部件長期處于高溫、高壓環(huán)境，加之高速運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間一長必然造成變形。與此同時(shí)，塵埃、雜質(zhì)在機(jī)器內(nèi)逐漸累積，歷經(jīng)長期運(yùn)行，就可能造成部件變形、間隙增大，嚴(yán)重者可能出現(xiàn)主機(jī)卡死。

選用補(bǔ)油泵供油的柱塞泵，運(yùn)用3000h后，操作人員每日需對(duì)柱塞泵查看1-2次，查看液壓泵工作聲響是不是正常。如果是在土壤穩(wěn)定性較好的地區(qū)，就可以不用泥漿鉆孔施工，用清水鉆孔施工即可，這樣的話，泥漿的排放減少很多了，對(duì)四周的環(huán)境很大程度上減少了，也進(jìn)一步地節(jié)約泥漿運(yùn)輸成本。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時(shí)，就應(yīng)該對(duì)補(bǔ)油泵解體查看，查看葉輪邊沿是不是有刮傷表象，內(nèi)齒輪泵空隙是不是過大。關(guān)于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限，要堅(jiān)持滿足數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓泵的運(yùn)用壽命越長。