適時粘合 對于不含溶劑的膠粘劑，在涂膠后可立即進行膠合對于含有溶劑的膠粘劑涂膠經(jīng)過晾置的粘接表面再緊貼合在一起，注意對準(zhǔn)位置。對于液 態(tài)無溶劑膠粘劑膠合時較好來回錯動幾次以增加接觸排除空氣。 涂膠線作業(yè)內(nèi)容：  1．每班生產(chǎn)前檢查設(shè)備狀態(tài)，確定正常后，在熔膠缸內(nèi)添入清潔、符合工藝要求的熱熔 膠，膠料位保持距頂蓋13~100mm之間，然后立即將缸蓋關(guān)閉，以免臟物進入。密封膠（sealant/sealingglue）是指隨密封面形狀而變形，不易流淌，有一定粘結(jié)性的密封材料。

昆山市耐拓緊固件有限公司是主要以加工防松螺絲緊固件為主，是一家專業(yè)防松螺絲加工廠商。

拆卸方法:涂好螺絲膠的產(chǎn)品有時在維修時要拆卸，不同的螺絲點上不同的螺絲膠，其拆卸方法也不同。1. 小螺絲(m2-m12)可用低強度的螺絲膠產(chǎn)品，以后拆卸只有用比較大的扭力就可以破壞膠層，如果是要經(jīng)常拆卸維修產(chǎn)品也可以用低強度的螺絲膠，用力拆卸后用酒精清洗干凈殘膠，就可以二次涂膠。如連續(xù)生產(chǎn)不更換熱熔膠牌號情況下，保持熔膠機缸工一定數(shù)量，以利于連續(xù)生產(chǎn)。

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這一方法在電動汽車和混合動力汽車的供電系統(tǒng)上應(yīng)用超過5年，而且在航空電池系統(tǒng)上的應(yīng)用則超過了十年。

　　而之所以施必牢螺母具有如此可靠的防松性能，其原因在于30°楔形螺紋結(jié)構(gòu)，即在螺母的螺紋牙底設(shè)計一個30°的斜面，當(dāng)與螺栓的外螺紋相互作用時，導(dǎo)致外螺紋的牙尖頂?shù)?0°斜面上，發(fā)生微小變形，形成一種稱之為spiral線的全螺紋帶狀接觸。

這種螺紋接觸方式使得預(yù)緊力更加均勻地分布在整個螺紋上，而不是主要集中于頭幾個螺紋，從而改善抗橫向振動松動的能力，提高軸向扭轉(zhuǎn)載荷和疲勞強度以及防止溫度過高。因為這種結(jié)構(gòu)比普通螺紋提高30%的有效預(yù)緊力，因此電池末端的接觸更加良好，導(dǎo)電性就更有保障，從而供電效率就越好。另一個嚴(yán)重的問題是，當(dāng)電動車或者混合動力車的電池固定緊固件預(yù)緊力消失，那么電池就會失去供電能力。