2000型壓裂車在頁(yè)巖氣作業(yè)工況下主要有如下弊端：

（1）現(xiàn)階段，部分頁(yè)巖氣井較高施工泵壓已達(dá)120MPa，2000型壓裂車的較高施工泵壓為103MPa，難以滿足現(xiàn)有施工要求。

（2）頁(yè)巖氣壓裂需要盡可能地溝通天然裂縫實(shí)現(xiàn)增產(chǎn)，因此，需要較大的加砂規(guī)模，并且需要的砂比較低，前置液量較大，使壓裂液的用量也較大，壓裂施工時(shí)間較長(zhǎng)。例如，在重慶焦石壩地區(qū)實(shí)施的焦頁(yè)42-2HF井和42-3HF井，兩口井共計(jì)壓裂36段/89簇，施工時(shí)間15d。2000型壓裂設(shè)備難以滿足高壓力下的長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)。

（3）部分頁(yè)巖氣井地面壓裂施工泵壓超過(guò)90MPa，接近或超過(guò)現(xiàn)有2000型壓裂泵車的安全施工工作壓力，施工安全風(fēng)險(xiǎn)較大，有時(shí)還存在壓不開(kāi)地層現(xiàn)象，達(dá)不到壓裂增產(chǎn)的效果。例如，富順—永川合作區(qū)的來(lái)101井直井壓裂，施工時(shí)壓力達(dá)到91～95.5MPa，較大排量11.3m3/min，設(shè)備運(yùn)行存在較大的安全隱患。

（4）壓裂車超高壓（工作額定壓力100MPa）工作時(shí)，處于滿負(fù)荷工作狀態(tài)。長(zhǎng)時(shí)間滿負(fù)荷工作，會(huì)縮短壓裂車可連續(xù)工作時(shí)間，造成設(shè)備磨損嚴(yán)重，大大降低設(shè)備可靠性和使用壽命。

壓裂車洗車保養(yǎng)誤區(qū)三項(xiàng)：

1、洗車像洗澡；夏季氣溫升高，灰塵加大，車身容易臟，司機(jī)們洗車的頻率也開(kāi)始上升，很多車主在洗車時(shí)也希望像給自己洗澡一樣弄得徹徹底底。但要注意的是：一定要保持車空調(diào)外表的干爽，空調(diào)如不小心被弄濕，會(huì)影響到壓裂車空調(diào)的壽命。

2、不要在烈日給壓裂車“洗澡”；在烈日下洗車水滴所形成的凸透鏡效果會(huì)使車漆的較上層產(chǎn)生局部高溫現(xiàn)象，時(shí)間久了，車漆便會(huì)失去光澤。如需洗車是在有遮蔽的條件下進(jìn)行，無(wú)法保證的情況下選在陰天或是晴天的早晨、傍晚時(shí)分進(jìn)行。

3、不要用水沖洗壓裂車車車身內(nèi)部，夏天常見(jiàn)司機(jī)們一邊用水沖洗車身，一邊用抹布擦拭，在此要提醒車主的是：車身內(nèi)部不要用水直接沖洗。用水沖洗后，要么沉積在凹槽內(nèi)不易干燥，要么從通孔處流到變速箱等部件上產(chǎn)生銹蝕。正確的方法是用濕抹布擦拭，但要避免積水。

液壓式壓裂車根據(jù)工況條件，采用多臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)功率合流的形式，取代傳統(tǒng)式的傳動(dòng)箱與傳動(dòng)軸，實(shí)現(xiàn)高壓力、大排量壓裂作業(yè)。

作業(yè)中實(shí)現(xiàn)了無(wú)極調(diào)速、消除換檔沖擊、使得壓裂車的工作更加智能平穩(wěn)，但因液壓傳動(dòng)效率較低，導(dǎo)致施工能耗高(達(dá)到傳統(tǒng)2500型壓裂車的120%～130%)，且液壓維護(hù)較困難，高壓液壓油缸的穩(wěn)定性不高。